Anturit, lämpöparit, Lambda-anturit

Ammattimainen, korkealaatuinen, erittäin nopea tyypin K Protoxide-termopari eristetyllä kärjellä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa moottoriurheilusovelluksiin tarkoitetulle EGT-pakokaasujen lämpötilamittarille.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää pakokaasun lämpötilaa mittaavan termoparin.

Laajakaista Laajakaista Lambda-anturi "Type 3"

Wideband 4.2 "Type 1" Lambda-anturi käytettäväksi varavarana, nyt ei ole saatavilla.

Pakoputkeen hitsattava kierreholkki 18x1,5 lambda-anturien asentamista varten

Digitaalinen anturi Hall-ilmiön kanssa johti toimintaan, erittäin hyödyllistä käyttää vaihe-anturi tai nopeuttaa yksikköä kilpailusta.

Termopari korkea laatu, myös nänni.

Termopari korkea laatu, myös nänni.

Korvaus öljyn lämpötila-anturi

Kiihtyvyysanturi ja 12v teho 5 volttia

Tunnistussensorin E85

Vaihtoanturin öljyn tai veden lämpömittarit

Vaihtoanturin öljyn lämpömittarit tai veden kaksijohdin

Termoelementtityyppi K korkealaatuisia, jo taivuttaa 90 asteen kulmaan, 6mm paksuus, kuten nänni ruostumattomasta teräksestä pakkauksessa.

Korkki ruuvattava kiinni pakoputken kierteitetyn lambda-anturin reiän sulkemiseksi.

NTC-veden lämpötilan mittausanturi, jota käytetään yleensä elektronisten ohjausyksiköiden kanssa

Kolmen johdon magneettianturi, jota käytetään mittaamaan moottorin kierroslukuja

Tämä anturi voidaan kiinnittää ilman muutoksia vaihteistoon lukemaan alkuperäinen rengas. Hyödyllinen myös käytettäväksi Renault Clio Williamsissa ja monissa muissa ranskalaisissa autoissa

Kaasupotentiometri, jossa on 3-johdininen Bosch-kiinnitys, joka kiinnitetään kaikkiin ylisuuriin kaasurunkoihin ja kaikkiin CNC-kaasurunkoihimme.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki, joka hitsataan pakosarjaan termoelementin liittämistä varten pakokaasun lämpötilan lukemista varten EGT:n avulla.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierteitettävä holkki hitsataan pakoputkeen lambda-anturin asettamista varten. Yksinkertaistettu asennus, kun yläosaa käännetään hitsauksen helpottamiseksi/ p>

GPS-moduuli liitettäväksi digitaalisiin kojelautoihin

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierrekorkki, joka kiinnittää pakosarjan, sulkemaan termoelementin reiän, kun sitä ei käytetä/ p>

Laadukkain paljasta nivelen termoelementti, juotettu nänni mukaan lukien. Termoelementinippa on kierrettävä, jotta lukema olisi erittäin nopea.

Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.

Renault 5 -jakelijan poistosarja ja tuki vaiheanturin asennukseen.

Kaasupotentiometri, jossa on 3-johtiminen Bosch-tyylinen liitäntä, joka kiinnitetään kaikkiin alkuperäisiin Fiat Punto GT -kaasupesään tai kaikkiin CNC-kaasurungoihimme. Moottorin kaasuläpän asentotunnistin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää termoparin, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa, jonka nousu on erilainen kuin normaalilla.

Satelliittinopeussensori käytettäväksi kaikissa autoissa tai moottoripyörissä, joissa on vaihteiston sisällä oleva anturi ja jolla on siten tarkka takometrinen nopeussignaali.