Vauhtipyörät terästä tai alumiinia (2)

Vauhtipyörä Renault 5 GT 1400 GT Turbo kevennetty teräskruunutunnistin rpm 60-2

598,00 € -88,00 € 510,00 €

Vain verkkokaupasta
-88,00 €
-88,00 €

Yksimassainen teräsvauhtipyörä ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Kevyt turbodiesel Kevyt teräs - alumiini moottorin vauhtipyörät

ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v kevyt turbodiesel, yksimassainen teräsvauhtipyörä

489,90 €

Kevyt teräsvauhtipyörä Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams kierrosluvun anturin kruunulla alkuperäisenä Moottorin

Kevyt teräsvauhtipyörä Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams kierrosluvun anturin kruunu alkuperäisenä

598,00 € -40,00 € 558,00 €

Vain verkkokaupasta
-40,00 €
-40,00 €

Kevyt alumiinivauhtipyörä Renault Clio 1800 - 2000 Williams kierrosluvun anturin kruunulla alkuperäisinä Teräsmoottorin

Kevyt alumiininen vauhtipyörä Renault Clio 1800 - 2000 Williams kierrosluvun anturin kruunu alkuperäisenä

898,00 €

Vain verkkokaupasta

Kevyt teräsvauhtipyörä Renault Clio 2 1400 - 1600 kierrosluvun anturin kruunu alkuperäisenä Moottorin vauhtipyörät terästä -

Kevyt teräsvauhtipyörä Renault Clio 2 1400 - 1600 rpm-anturin kruunu alkuperäisenä

645,40 €

Kevyt teräsvauhtipyörä Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v kierroslukuanturin kruunu kuten alkuperäinen, vaihdettavissa yhtäläisesti alkuperäisen vauhtipyörän kanssa, mutta kevyemmällä painolla ja valmistettu suuremmalla vastuksella teräksestä eikä valuraudasta kuten alkuperäinen vauhtipyörä.

Vain verkkokaupasta

Kevyt teräsvauhtipyörä Volvo 850 T5R 2300 B23 B230

678,00 €

Vain verkkokaupasta

Kevyt teräsvauhtipyörä Peugeot 106 GTI Citroen Saxo 1 600 8v 16v

689,61 €

On sale Flag
Vain verkkokaupasta
Alennuksessa!

Vauhtipyörä Fiat 500 Abarth 2-ISTUINEN yksimassainen kevytteräs

599,00 €

Kevennetty teräsvauhtipyörä jo käynnistysmoottorin kruunulla. Plug and Play alkuperäisen kanssa. Ei yhteensopiva Multiair-moottoreiden ja muiden versioiden kanssa. HUOMAA, TÄMÄ vauhtipyörä ON OMISTETTU VAIN KYTKINNÖILLE, KUTEN KAKSIPUOLISILLE, JA SITÄ EI VOI ASENTAA MUIHIN KYTKIMIIN.