ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
Näytetään 1-17 yht. 17 tuotteesta
1 197,00 €
Pakkaus koostuu yksimassaisesta teräksisestä vauhtipyörästä ja kytkinsarjasta, jossa on vahvistettu alkuperäinen painelevy ja erityinen kytkinlevy, jonka seoksessa on kuparipunoksia. Kyseessä ei kuitenkaan ole kuparilevyillä varustettu levy, vaan "ajettavampi" levy, jossa on jousi, joka estää kiepahduksia ja joka on kytketty jousien väliin, jotta tämän erityisen levyn ajettavuutta voidaan parantaa entisestään, ja jossa on vahvistettu työntöjousi, joka on valmistettu ProtoXiden yksinoikeudella erityisesti tätä sovellusta varten.
399,00 €
Invertterisarjan avulla voit asentaa minkä tahansa yksilevyisen tai kaksilevyisen työntökytkimen Lancia Delta 2000 16v tyyppiin, joka on alun perin vetokytkin tai myös Fiat Coupe 2000 16v ja Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Se muuntaa kytkimen toiminnan veto-to-push-tyypin.
798,00 €
pakosarjan moottoreiden 1.9 JTD 16V sijoittamista varten turboahdin käytetty versio 2.4 JTD
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
489,90 €
Yksipyöräinen teräsvauhtipyörä ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodieselille, kevennetty ja vahvistettu.
683,20 €
Vahvistettu Alfa 147 1900 8-16v Kytkinsarja käytettäväksi varaosana niille, jotka ovat jo ostaneet yhden sarjamme ProtoXide yksimassavauhtipyörällä kuparikytkimellä ja 6 kupari- ja hiililevyllä vahvoilla työntöjousilla.
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
69,99 €
Vahvistettu kolmimetallinen pakosarjan tiiviste kaikkiin Alfa, Fiat, Lancia 1 800-2 000 ja JTD ja Multi Jet 1 900 16 V moottoreihin.
64,00 €
Pääteräslaippa, jota käytetään pakosarjan valmistamiseen.
1 087,00 €
Sarja koostuu Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v vauhtipyörästä yksimassateräksestä ja kytkinsarjasta vahvistetulla painelevyllä, erityisestä ProtoXide-jarrulevystä kuparipunoksilla seoksessa, mutta se on silti levy, jossa ei ole kuparilevyjä, vaan "Käytettävämpi" levy, jossa on myös taivutusta estävä jousi vuorausparien välissä, mikä lisää tämän tietyn levyn ajettavuutta entisestään vahvistetuilla työntöjousilla, jotka ProtoXide on erityisesti valmistanut tähän sovellukseen.
798,00 €
Pakosarja mount paikalleen ja identtinen alkuperäisen mutta valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
97,90 €
Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta. 3 JOHDIN liitäntä
- On sale Flag
- Alennuksessa!
798,00 €
Pakosarja 1,9 JTD 16V moottori turboahdin käytetään paikannukseen versiossa 2.4 JTD
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
79,99 €
Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta.
- On sale Flag
- Alennuksessa!
1 548,00 €
-23,33 €
1 524,67 €
Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kaksoislevykytkimellä kuparilevyillä ja työntö- ergal-painelevyllä kaikille Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbodieselmoottoreille alkuperäisellä vetomekanismilla.
- On sale Flag
- Alennuksessa!
- -23,33 €
- -23,33 €
823,00 €
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v pakosarja alkuperäisessä asennossa, mutta ruostumattomasta teräksestä valmistettu 2400 turbolaippa ylisuurilla kanavilla.
889,90 €
Yksipyöräinen teräsvauhtipyörä ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodieselille, kevennetty ja vahvistettu.
69,99 €
Vauhtipyörän kruunu Moottorin vauhtipyörän kruunu Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v käynnistysmoottorille käsiteltyä terästä
82,99 €
Vahvistettu kolmimetallinen pakosarjan tiiviste kaikkiin Alfa Romeo Giulietta 159 -moottoreihin ja kaikkiin JTD Multijet 2000 4-sylinterisiin 16v-moottoreihin, joissa on EGR-reikä.