Moottoriöljyn lämpömittari, 52mm pyöreä Digiled, sama mittari toimii myös volttimittarina.
Erittäin tarkka painemittari futuristisella muotoilulla, sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin.
Erittäin hyödyllinen kaikille virittimille ja autonsa modifikaatioista kiinnostuneille, jotta he pitävät silmällä moottorimme käyttöikää, sillä muutaman asteen lämpötilaerot on erittäin helppo arvostaa.
Voltmeter-toiminto on aktiivinen vain ensimmäisen käyttöminuutin ajan ja palaa näytölle ja vilkkuu vain, jos jännite laskee alle asetetun arvon. "Hälytys"-toiminnon avulla laite voi varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla keskusnäyttöä varoittamaan, että ylitämme turvalämpötilarajan.
Keskinäyttö näyttää numeerisesti lämpötilan tai jännitteen sen mukaan, mitä olemme kiinnostuneita katsomaan, kun taas kehä-LEDit tarjoavat yhdellä silmäyksellä hetkellisen lämpötilatason.
Ainutlaatuinen painemittari, joka mittaa turbiinin kierrokset ja siten nopeuden ehdottoman tarkasti, ja sitä voidaan käyttää myös turbopainemittarin kanssa. Sarja, jossa on painemittari ja kaikki anturit TialSport Xona Borgwarner -turboahtimen anturiin tai sarja, jossa on 52 mm:n painemittari, joka voidaan asentaa kaikkiin turboahtimiin, joissa on 0-5 voltin lähtösignaali ja toisiolähtö akustista tai visuaalista varoitusta varten.
Polttoainetason ilmaisin bensiinille, dieselille tai polttoaineille ja muille nesteille, 52 mm pyöreä painemittari, jonka säätö mahdollistaa tarkan lukeman oman kelluksesi perusteella.
52 mm: n pyöreä polttoainemittari bensiiniä, dieselöljyä tai muita polttoaineita ja nesteitä varten, säätötrimmerillä tarkan lukeman säätämiseksi oman kellukkeesi mukaan.
Airfuel "halpa", käytetään pitämään silmällä polttoaineseoksen käyttämällä alkuperäistä koetin auton (ei sisälly). Sama työkalu toimii myös volttimittari.
Pyöreä pakokaasumittari, K-sondi ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa sisältyvät hintaan. Ainoa markkinoilla tällä rivillä, joka näyttää kaikki kolme numeroa 999 asteeseen asti.
Painemittari, joka valvoo ilman ja polttoaineen suhdetta reaaliajassa käyttämällä kahta 5-johtimista lineaarista lambda-anturia yhdessä pyöreässä instrumentissa, jonka halkaisija on 52 mm ja joka näyttää samanaikaisesti kaksoislukeman tavallisessa kaksoislamda-näytössä V8- tai V6-moottoreille, joiden on valvottava molempia pankkeja.