Pakoputki ei ole hyväksytty tien käytettäväksi kaikkien uscitada 102mm ruostumatonta terästä ja pakokaasujen imu on 76mm.
Tämä on tavallista äänenvaimennin että käytämme monissa hakemuksen, kirjoita Subaru Impreza, Mitsubishi Evo, Punto Gt, jne. ..
Pakettiin sisältyy myös korkki, jonka avulla voit vaihdella sävyt yksinkertaisesti kääntämällä rakolevyn, mutta se ei sisällä hitsattujen kiinnike, jonka näet kuvassa eikä bändi.
Halkaisijat ja pituudet tämän vaimentimen suunniteltiin suoraan teknisen osaston PROTOXIDE Tämän takia takaamme ainutlaatuisuuden tuotteen.
BMW 1 -sarjan pakoliitin, jossa kaksinkertainen 63 mm:n pakoliitin alkuperäisillä liitännöillä, ihanteellinen alkuperäisen korvaamiseen vahingoittamatta sitä.
Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, äänenvaimennin, jossa on kaksinkertaiset pakoputket ja pneumaattiset venttiilimme.
Audi R8 4200 V8 takana oleva urheilullinen pakoliitin, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin ja äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen pakoputken ulostulo ja upea täyteläinen ääni, joka saa kenet tahansa kääntymään ohikulkiessasi!
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.