Pakoputki ei ole hyväksytty tien käytettäväksi kaikkien uscitada 102mm ruostumatonta terästä ja pakokaasujen imu on 76mm.
Tämä on tavallista äänenvaimennin että käytämme monissa hakemuksen, kirjoita Subaru Impreza, Mitsubishi Evo, Punto Gt, jne. ..
Pakettiin sisältyy myös korkki, jonka avulla voit vaihdella sävyt yksinkertaisesti kääntämällä rakolevyn, mutta se ei sisällä hitsattujen kiinnike, jonka näet kuvassa eikä bändi.
Halkaisijat ja pituudet tämän vaimentimen suunniteltiin suoraan teknisen osaston PROTOXIDE Tämän takia takaamme ainutlaatuisuuden tuotteen.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, joka on valmistettu lieriömäisellä tynnyrillä mittaamiseksi, erittäin hyödyllinen käytettäessä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin hiljentääksesi hieman enemmän mittasi takana olevaa pakokaasua.
Urheilupakoputki Audi R8:aan, jossa on venttiilit pakokaasun avaamiseksi käskystä, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn varmistamiseksi. Äänenvaimennin kaksinkertainen pistorasia kaukosäätimellä avata tai suoraan SPORT-painikkeella
Audi R8 5200 V10 urheilupakoputki takana, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin ja äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen pakoputken ulostulo ja upea täyteläinen ääni, joka saa kenet tahansa kääntymään ohikulkiessasi!
Äänenvaimennin ruostumattomasta teräksestä valmistettu soikealla piipulla mittojen mukaan, erittäin hyödyllinen käytettäväksi tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin vaimentamaan pakoputkea hieman enemmän, kun sinulla on hyvin rajattu tila, valmistettu mittojen mukaan.
Audi R8 4200 V8 lopullinen urheilupoistoterminaali, jossa on venttiilit ohjattua pakokaasun avaamista varten, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen uloskäynti kaukosäätimellä ovien avaamiseen suoraan SPORT-painikkeella tai ostamalla langaton avaussarjamme kaukosäätimellä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo-moottorille, jossa on yksi ulostulo 100 mm: n kaksinkertaiselle pyöreälle osalle ja kaksoisvaimentimelle.
Fiat 500 Abarth vaimennettu keskipakoputki, joka voidaan asentaa alkuperäiseen halkaisijaan tai suurempaan, kaikki valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Kaikki tietävät, että vapaata syöksyputkea käytettäessä autosta on taipumus pitää erittäin kovaa ääntä, eikä se ole erityisen täyteläinen tai mukava varsinkin jos sinulla on vapaa tai huonosti vaimennettu päätyputki. Käyttämällä tätä keskiosaamme liekinvaimennuksena, soundista tulee käytännössä fantastinen, eikä se enää "trumpetoi". Vahva suositus kaikille sen ostaneille.
Urheilullinen pakokaasun loppuäänenvaimennin pakoventtiilillä kaukosäätimellä pakokaasun avaamiseen ja sulkemiseen venttiilillä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka voidaan vaihtaa täydellisesti vakiopakoputkeen ilman leikkauksia tai hitsausta.