Täysin ruostumattomasta teräksestä logo PROTOXIDE terminaalit
Ei hyväksytty, osittain koska vain muuttamalla terminaali sertifioitu ääni tästä autosta tuntuisi edes nähneet kahden ja kolmen katalyyttinen äänenvaimentimia, joka tulee vakiona tämä auto!
Voit leikata alkuperäinen takaisin ja asentaa tämän suoraan tekemättä mitään hitsausta
Lähdöt päästöt porrastettu pysyä linjassa puskurin
Paino äänenvaimentimen 16kg, kun taas meidän painaa vain 5kg!
Asennusohjeet ei valehdella kääntämällä moottorin merkkivalo pakoventtiiliin johtuu tästä. All'100 ei takaa virta ei palaa moottorin
Ferrari Mondial T 3.400 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, jossa on kaksinkertaiset pakoputket molemmilla puolilla.
Audi R8 4200 V8 lopullinen urheilupoistoterminaali, jossa on venttiilit ohjattua pakokaasun avaamista varten, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen uloskäynti kaukosäätimellä ovien avaamiseen suoraan SPORT-painikkeella tai ostamalla langaton avaussarjamme kaukosäätimellä.
BMW 1 -sarjan pakoliitin, jossa kaksinkertainen 63 mm:n pakoliitin alkuperäisillä liitännöillä, ihanteellinen alkuperäisen korvaamiseen vahingoittamatta sitä.
Renault Clio 3000 V6 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, joka voidaan korvata täydellisesti vakioäänenvaimentimella fantastisella äänellä.
Ruostumaton teräs ovaali pakoputken terminaali Grande Punto MTJ 120-130 hv samalla hyökkäyksiä kuin alkuperäinen. Liukunasta soikea? suurempi kuin alkuperäinen, kaikin tavoin asennat leikkaamatta alkuperäiseen etupuskuriin.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.