Paluuilmaus Hyundai IX35 1,7 CRDI -2,0

Erityinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasun äänenvaimennin Mazda RX8:lle, joka ylläpitää varastokiinnikkeitä ja kiinnikkeitä

Protoxide-pakoputki 500 Abarth 1.4 -turbo-moottorille, jossa on kaksinkertainen valettu liitin ja tig hitsattu loppuun

Pakoputki lähtö sfiammata alkaen 102mm ruostumattomasta teräksestä.

Keskivaimennettu Fiat 500 Abarth -pakoputki ruostumatonta terästä. Kaikki tietävät, että vapaata syöksyputkea käytettäessä autosta on taipumus päästä erittäin kovaa ääntä, joka ei ole erityisen täyteläinen ja kaunis. Käyttämällä tätä keskusyksikköämme liekinvaimennuksena, soundista tulee käytännöllisesti katsoen fantastinen eikä enää trumpetti.

täynnä pakokaasujen ruostumatonta accciaio 70mm muokattavissa valikosta.

Ruostumaton teräs ovaali pakoputken terminaali Grande Punto MTJ 120-130 hv samalla hyökkäyksiä kuin alkuperäinen. Liukunasta soikea? suurempi kuin alkuperäinen, kaikin tavoin asennat leikkaamatta alkuperäiseen etupuskuriin.

täynnä pakokaasujen ruostumatonta accciaio muokattavissa valikosta.

Kaksinkertainen pakoputki kahden katalysaattorin poistamiseksi keskipakoputkesta Audi RS4 2018 -malliin ilman FAP-järjestelmää.

Ylimitoitettu pakoputki Lancia Delta 2000 16v: lle soikealla pakoputkella 120 x 80 mm

Täysi ilmanpoistolle BugRider 250 kulkee accciaio terästä, joka koostuu moninkertaistunut kanssa attaco keväällä vaimentavat iskuja. Asennus 5 minuuttia.