Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää termoparin, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa, jonka nousu on erilainen kuin normaalilla.
Kaasupotentiometri, jossa on 3-johtiminen Bosch-tyylinen liitäntä, joka kiinnitetään kaikkiin alkuperäisiin Fiat Punto GT -kaasupesään tai kaikkiin CNC-kaasurungoihimme. Moottorin kaasuläpän asentotunnistin.
Tuki, jonka avulla voit sijoittaa suodattimen väliin ja saada heti valmiiksi 3 reikää öljynpaineen lämpötilan tai syöttöputken antureiden syöttämiseen turboahtimen öljynsyöttöputken asennukseen tai vapaasti hengittäviin moottoreihin.
Jatkovaljaat, joiden avulla voit pidentää Lambda-anturia ja samalla välttää sarjan johtosarjan tuhoutumisen tai vaurioitumisen säilyttäen samalla sen suojan.
GPS-satelliittinopeussensori, joka on tarkoitettu käytettäväksi kaikissa autoissa, moottoripyörissä tai merialuksissa sekä nopeussensorin kanssa että ilman vaihteiston sisällä, jotta se antaa tarkan takometrisen nopeussignaalin alkuperäiseen kojelautaan tai kilpa-kojelautaan tai tiedonkeruujärjestelmään.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki, joka hitsataan pakosarjaan termoelementin liittämistä varten pakokaasun lämpötilan lukemista varten EGT:n avulla.