GPS-moduuli, jonka kaapelin pituus on 1,3 metriä

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierteitettävä holkki hitsataan pakoputkeen lambda-anturin asettamista varten. Yksinkertaistettu asennus, kun yläosaa käännetään hitsauksen helpottamiseksi/ p>

Wideband 4.2 "Type 1" Lambda-anturi käytettäväksi varavarana, nyt ei ole saatavilla.

Termoelementtityyppi K korkealaatuisia, jo taivuttaa 90 asteen kulmaan, 6mm paksuus, kuten nänni ruostumattomasta teräksestä pakkauksessa.

Kiihtyvyysanturi ja 12v teho 5 volttia

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää pakokaasun lämpötilaa mittaavan termoparin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierrekorkki, joka kiinnittää pakosarjan, sulkemaan termoelementin reiän, kun sitä ei käytetä/ p>

Vaihtoanturin öljyn lämpömittarit tai veden kaksijohdin

Pakoputkeen hitsattava kierreholkki 18x1,5 lambda-anturien asentamista varten

Kolmen johdon magneettianturi, jota käytetään mittaamaan moottorin kierroslukuja

Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.

GPS-satelliittinopeussensori, joka on tarkoitettu käytettäväksi kaikissa autoissa, moottoripyörissä tai merialuksissa sekä nopeussensorin kanssa että ilman vaihteiston sisällä, jotta se antaa tarkan takometrisen nopeussignaalin alkuperäiseen kojelautaan tai kilpa-kojelautaan tai tiedonkeruujärjestelmään.

Termopari korkea laatu, myös nänni.

Digitaalinen anturi Hall-ilmiön kanssa johti toimintaan, erittäin hyödyllistä käyttää vaihe-anturi tai nopeuttaa yksikköä kilpailusta.

Laajakaista Laajakaista Lambda-anturi "Type 3"