Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tulppa 1/8 npt: n termoelementin reikien sulkemiseksi

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki, joka hitsataan pakosarjaan termoelementin liittämistä varten pakokaasun lämpötilan lukemista varten EGT:n avulla.

Digitaalinen anturi Hall-ilmiön kanssa johti toimintaan, erittäin hyödyllistä käyttää vaihe-anturi tai nopeuttaa yksikköä kilpailusta.

Vaihtoanturin öljyn lämpömittarit tai veden kaksijohdin

Tämä anturi voidaan kiinnittää ilman muutoksia vaihteistoon lukemaan alkuperäinen rengas. Hyödyllinen myös käytettäväksi Renault Clio Williamsissa ja monissa muissa ranskalaisissa autoissa

NTC-veden lämpötilan mittausanturi, jota käytetään yleensä elektronisten ohjausyksiköiden kanssa

GPS-satelliittinopeussensori, joka on tarkoitettu käytettäväksi kaikissa autoissa, moottoripyörissä tai merialuksissa sekä nopeussensorin kanssa että ilman vaihteiston sisällä, jotta se antaa tarkan takometrisen nopeussignaalin alkuperäiseen kojelautaan tai kilpa-kojelautaan tai tiedonkeruujärjestelmään.

Termopari korkea laatu, myös nänni.

Termoelementtityyppi K korkealaatuisia, jo taivuttaa 90 asteen kulmaan, 6mm paksuus, kuten nänni ruostumattomasta teräksestä pakkauksessa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää pakokaasun lämpötilaa mittaavan termoparin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää termoparin, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa, jonka nousu on erilainen kuin normaalilla.

Renault 5 -jakelijan poistosarja ja tuki vaiheanturin asennukseen.

Pakoputkeen hitsattava kierreholkki 18x1,5 lambda-anturien asentamista varten