Erityinen säädettävä polttoaineen paineensäädin Fiat Uno Turbo 1.300-1400

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 staattista baaria mieleiseksesi säätömutterin ansiosta.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen ja siinä on lisäreikä valmistelua varten painemittariliitännällä.

Bensiinin paineensäädin vapaasti hengittäville tai turboahdetuille moottoreille, sopii myös täydellisesti moottorin muuntamiseen hengittävästä turboahdetuksi samalla kun kaasutinta huolletaan.

Polttoaineen paineensäädin sopii sekä hengittäviin että turboelektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta, jopa 10 baaria.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 -säiliöön ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paineen hienosta 4,8 baariin kompressorin ahdolla.

Alumiiniadapteri, joka toimii RUUNAN suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen korkeapaineliittimen asentamista alkuperäiseen uraan. Voidaan asentaa Fiat Alfa Lancia 1200 ja Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 moottoreihin

Bensiinin paineensäädin, joka on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen, nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Kompakti Maserati 2.24 twin-turbo polttoaineen paineensäädin sopii kaikkiin näihin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto.

Polttoaineen paineensäädin vapaasti hengittäville moottoreille muutettu turboruiskutukseksi yksikalvoisella kaasuttimella lisäämään polttoaineen painetta suhteessa 1:1, kun lisätään Turbo-turboahdin, JOLLA EI OLE LÖYDYTTÖMINEN, joka sopii suoraan alkuperäisen uran venttiiliin.

Alumiinisadapteri helpottaa ulkoisen bensiinin paineensäätimen käyttöä, asennettava alkuperäiseen Lotus Elise fluteen

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Fiat Coupe 2000 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää bensiinin painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, joka voidaan työntää suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 barin välillä staattisella ja ahtamalla.

Ferrari 512 TR 512 M polttoaineen paineensäädin, joka on tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi vakiosäätimeen verrattuna tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen .

Polttoaineen paineensäädin, säädettävä ja asennettava suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia, jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto. Se asennetaan yksinkertaisesti poistamalla pikakiinnike ja asettamalla tämä säädin paikalleen ilman muuta asennettavaa.

Alfa Romeo 75-90-164 polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa kaikkiin V6 2000 -2500 -3000 hengittäviin ja säädettäviin Turbo-moottoreihin korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla, missä vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on yksi PLUG & PLAY -kalvo tavallisilla alkuperäisillä liittimillä, jossa on kaksi tuloa pankeille ja yksi paluu.

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, joka asennetaan alkuperäiseen, monille Opel-malleille spesifiseen uraan