Adapteri ulkoiselle polttoaineen paineensäätimen urille Fiat Grande Punto 500 Abarth

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, asennettava alkuperäiseen huiluun, joka on erityinen monille Opel-malleille

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, joka asennetaan alkuperäiseen, monille Opel-malleille spesifiseen uraan

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin Renault 5 Gt turbokaasutinmoottoreihin, täysin säädettävä.

Peugeot 106 Rallye 1300 polttoaineen paineensäädin, sekä alkuperäisten tapaan imetty että muunnettu turbo, kompakti ja soveltuu asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä PLUG and PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvaamaan vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan polttoainekoriin sellaisissa malleissa kuin Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hv (tarkista aina, että säiliössä on alkuperäinen malli) ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paine hienosta 5,9 baariin kalibroidun 3,0 - 3,5 baarin sijaan, kuten alkuperäinen. Tämän säätimen avulla voit suorittaa turbomuunnoksen alkuperäiset suuttimet säilyttäen ilman, että sinun tarvitsee välttämättä luoda toista polttoaineen palautuslinjaa. Kun alkuperäinen polttoainepumpun kori on purettu, alkuperäinen säädin poistetaan ja omamme asennetaan alle 5 minuutissa.

Polttoaineen paineensäädin on tehty korvaamaan Ferrari 348:n alkuperäinen säädin, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi tässä säätimessä on alkuperäiseen säätimeen verrattuna ylimääräinen säätöruuvi, joka mahdollistaa lisätoiminnon säätää polttoaineen painetta haluttuun paineeseen siten, että se kattaa erilaiset paineensäätimet. versiot.

Lancia Delta turbo 2000 16v polttoaineen paineensäädin sopii myös kaikkiin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto. Säädettävä polttoaineen paineensäädin, jota voidaan käyttää täydellisesti yhteensopiva kaikkien Lancia Delta 1600 8v -versioiden ja Lancia Delta 2000 -moottoreiden kanssa, sekä 8- että 16v Evo-moottoreiden ja minkä tahansa muun version kanssa, olipa sitten katalyyttinen tai ei-katalyyttinen, ja vahvistamme täydellisen yhteensopivuuden kaikkien 2000 Lancian kanssa. -tältä ajalta johdetut moottorit.

Bensiinin paineensäädin vapaasti hengittäville tai turboahdetuille moottoreille, sopii myös täydellisesti moottorin muuntamiseen hengittävästä turboahdetuksi samalla kun kaasutinta huolletaan.

Ferrari 512 TR 512 M polttoaineen paineensäädin, joka on tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi vakiosäätimeen verrattuna tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen .

Alumiininen sovitin, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettavaksi alkuperäiseen uriin Hyundai I10 1200 Getz tai vastaaville moottoreille.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.