Polttoaineen paineensäädin asennetaan Mercedes kompressor 1800 -säiliöön

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

alumiini sovitin käytön helpottamiseksi ulkoisten kaasun paineensäädin, lisätään alkuperäiseen huilu

Fiat Grande Punto 500 Abarth -alumiiniadapteri, joka toimii suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava alkuperäiseen uraan.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen ja siinä on lisäreikä valmistelua varten painemittariliitännällä.

Alumiinisadapteri helpottaa ulkoisen bensiinin paineensäätimen käyttöä, asennettava alkuperäiseen Lotus Elise fluteen

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 staattista baaria mieleiseksesi säätömutterin ansiosta.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Bensiinin paineensäädin, joka on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen, nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin Volvo 850 - C70 - S70 - V70 vuoden 1996 jälkeen elektronisella ruiskutuksella, joka on tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160554 viite 9146761. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen .

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan polttoainekoriin sellaisissa malleissa kuin Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hv (tarkista aina, että säiliössä on alkuperäinen malli) ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paine hienosta 5,9 baariin kalibroidun 3,0 - 3,5 baarin sijaan, kuten alkuperäinen. Tämän säätimen avulla voit suorittaa turbomuunnoksen alkuperäiset suuttimet säilyttäen ilman, että sinun tarvitsee välttämättä luoda toista polttoaineen palautuslinjaa. Kun alkuperäinen polttoainepumpun kori on purettu, alkuperäinen säädin poistetaan ja omamme asennetaan alle 5 minuutissa.

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, asennettava alkuperäiseen huiluun, joka on erityinen monille Opel-malleille

Ferrari 550 Maranello - Barchetta polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Peugeot 106 Rallye 1300 polttoaineen paineensäädin, sekä alkuperäisten tapaan imetty että muunnettu turbo, kompakti ja soveltuu asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä PLUG and PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvaamaan vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Ferrari 456 M -GT- GTA polttoaineen paineensäädin, joka on tehty korvaamaan alkuperäisen, josta on nyt tullut ostamaton, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi alkuperäiseen polttoaineen paineensäätimeen verrattuna tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paine haluttuun paineeseen.