Säädettävä Maserati 2.24 polttoaineen paineensäädin

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan polttoainekoriin sellaisissa malleissa kuin Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hv (tarkista aina, että säiliössä on alkuperäinen malli) ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paine hienosta 5,9 baariin kalibroidun 3,0 - 3,5 baarin sijaan, kuten alkuperäinen. Tämän säätimen avulla voit suorittaa turbomuunnoksen alkuperäiset suuttimet säilyttäen ilman, että sinun tarvitsee välttämättä luoda toista polttoaineen palautuslinjaa. Kun alkuperäinen polttoainepumpun kori on purettu, alkuperäinen säädin poistetaan ja omamme asennetaan alle 5 minuutissa.

Peugeot 205 1900 GTi ja 309 GTI polttoaineen paineensäädin, molemmat imuroitavat kuten alkuperäiset ja turbomuunnokset, kompaktit ja sopivat asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja PLUG & PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvataksesi vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Fiat Coupe 2000 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää bensiinin painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Pienikokoinen bensiinin paineensäädin, joka soveltuu kaikkiin hengitysmoottoreihin ja turbo-elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on kaksinkertainen kalvo PLUG AND PLAY tavallisilla alkuperäisillä varusteilla.

Fiat Grande Punto 500 Abarth -alumiiniadapteri, joka toimii suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava alkuperäiseen uraan.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

alumiini sovitin käytön helpottamiseksi ulkoisten kaasun paineensäädin, lisätään alkuperäiseen huilu

Alumiinisadapteri, joka toimii korkina helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava alkuperäiseen Fiat Punto Gt -suolaan ja kaikkiin vastaaviin moottoreihin

Ferrari 550 Maranello - Barchetta polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen ja siinä on lisäreikä valmistelua varten painemittariliitännällä.

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 staattista baaria mieleiseksesi säätömutterin ansiosta.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, joka voidaan työntää suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 barin välillä staattisella ja ahtamalla.