Säädettävä Ferrari polttoaineen paineensäädin ref. 0280160584 Bosch

Alumiinisadapteri, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava Hyundai Coupe 1600-2000 -moottoreiden alkuperäiseen uraan

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, asennettava alkuperäiseen huiluun, joka on erityinen monille Opel-malleille

Pienikokoinen bensiinin paineensäädin, joka soveltuu kaikkiin hengitysmoottoreihin ja turbo-elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on kaksinkertainen kalvo PLUG AND PLAY tavallisilla alkuperäisillä varusteilla.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Ferrari 355 Maranello polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Adapteri ulkoiselle bensiinin paineensäätimelle, joka asennetaan alkuperäiseen, monille Opel-malleille spesifiseen uraan

Polttoaineen paineensäädin sopii sekä hengittäviin että turboelektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta, jopa 10 baaria.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo -huiluun ilman mitään muutoksia, joiden avulla voit säätää polttoaineen paineen staattisesta baarista 0,5: een 4,8: een ja ylikuormituksella./ p>

Kompakti polttoaineen paineensäädin, joka sopii kaikkiin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin

Polttoaineen paineensäädin vapaasti hengittäville moottoreille muutettu turboruiskutukseksi yksikalvoisella kaasuttimella lisäämään polttoaineen painetta suhteessa 1:1, kun lisätään Turbo-turboahdin, JOLLA EI OLE LÖYDYTTÖMINEN, joka sopii suoraan alkuperäisen uran venttiiliin.

Polttoaineen paineensäädin tehty joihinkin Ferrari 348:n versioihin, vain viimeisimmät versiot vuodelta 1994 ja vastaavat, jotka korvataan alkuperäisellä säätimellä, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto.

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.