Säädettävä Volvon polttoaineen paineensäädin Bosch 0280160554 viite 9146761

Polttoaineen paineensäädin tehty joihinkin Ferrari 348:n versioihin, vain viimeisimmät versiot vuodelta 1994 ja vastaavat, jotka korvataan alkuperäisellä säätimellä, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Sovitin ulkoisen bensiinin paineensäätimen asennuksen helpottamiseksi, joka asetetaan alkuperäiseen huiluun

Vaihtokalvo Big bensiinin paineensäätimeen.

Bensiinin paineensäädin vapaasti hengittäville tai turboahdetuille moottoreille, sopii myös täydellisesti moottorin muuntamiseen hengittävästä turboahdetuksi samalla kun kaasutinta huolletaan.

Polttoaineen paineensäädin on tehty korvaamaan Ferrari 348:n alkuperäinen säädin, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi tässä säätimessä on alkuperäiseen säätimeen verrattuna ylimääräinen säätöruuvi, joka mahdollistaa lisätoiminnon säätää polttoaineen painetta haluttuun paineeseen siten, että se kattaa erilaiset paineensäätimet. versiot.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Polttoaineen paineensäädin Mini Cooper R53:lle säädettävissä sisäisellä jousen esijännityksellä kuusikulmion kautta ja polttoainepumpulla ja voidaan myös säätää yli 6 barin.

Alumiini sovitin käytön helpottamiseksi ulkoisen polttoaineen paineensäädin, voidaan sisällyttää alkuperäiseen huilu

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan polttoainekoriin sellaisissa malleissa kuin Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hv (tarkista aina, että säiliössä on alkuperäinen malli) ilman muutoksia, joiden avulla voit säätää bensiinin paine hienosta 5,9 baariin kalibroidun 3,0 - 3,5 baarin sijaan, kuten alkuperäinen. Tämän säätimen avulla voit suorittaa turbomuunnoksen alkuperäiset suuttimet säilyttäen ilman, että sinun tarvitsee välttämättä luoda toista polttoaineen palautuslinjaa. Kun alkuperäinen polttoainepumpun kori on purettu, alkuperäinen säädin poistetaan ja omamme asennetaan alle 5 minuutissa.

Alumiinisadapteri, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava Hyundai Coupe 1600-2000 -moottoreiden alkuperäiseen uraan

Bensiinin paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Fiat Coupe 2000 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää bensiinin painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.