Fiat Panda 1200 8V TURBO MUUTETTU PALOMOOTTORI

VALMISTELU TYÖPAJASSA DANY POWER SPORT (TO) Puh 3382615990
86.4HP@0.7bar huippu VARASTOMOOTTORIN kanssa
Fiat Panda 1200 8V TURBO MUUTETTU PALOMOOTTORI
ALLA JOITAKIN KIINNOSTASI
VALMISTELU SUORITETTU ALKUPERÄISTÄ MOOTTORIA AVAMATTA.
TÄSSÄ MOOTTORISSA ON ELEKTRONINEN PERHOSKIIHDYTTÖ, JA SITÄ HALLINNAN UNICHIP-OHJAUSYKSIKKÖ.
YHTEENSÄ 8 SUUTTIMIA, 4 ALKUPERÄISTÄ JA 4 LISÄTETTYÄ ASENNETTIIN OIKEIN HALLITTAA TURBOVIRTA OIKEIN UNICHIP-OHJAUSYKSIKÖN KANSSA YHDESSÄ ALKUPERÄISEN OHJAUSYKSIKÖN KANSSA. TÄSSÄ TOIMINNASSA AUTO KÄYNNISTYY OIKEIN SITÄ KÄYTETÄÄN NORMAALISTI ALKUPERÄISENA AUTONA
ALKUPERÄISESTÄ OHJAUSYKSIKÖN POISTUMINEN SÄILYTÄÄN AINA OBD2:N KAUTTA DIAGNOOSIN HALLINTAAN, JOTEN ON MAHDOLLINEN SUORITTAA DIAGNOOSIA MILLOIN DIAGNOSTIIKKATYÖKALLISUUDELLA MILLOIN KESKEYTYNEN TAI LANGATON LÖYDÄMISEKSI
ALKUPERÄISEN OHJAUSYKSIKÖN jättäminen KAIKKI MITTARIT JA Kojelauta TOIMIVAT OIKEIN JA KAIKKI OHJAUSYKSIKÖT TOIMIVAT OIKEIN ABS, AIRBAG JNE.
Unichip-ohjausyksikön hallinta KAIKKIEN ANTUREIDEN Unichip-ohjausyksikön emuloinnin ansiosta, kun AUTO JATKEE TOIMIA "SULJETTU SILMUKASSA". .
PANDA 4X4 NÄYTETÄÄN ITSENSÄ "MELESTÄ" ALKUPERÄISELLÄ ULKOPUOLELLE, KUIN NÄET KUVASTA
Tässä Turbo-muunnoksessa käytetty materiaali:
Täydellinen lisäohjausyksikkö HALLINTAA TÄTÄ VETOMOOTTORIA, JOKA ON MUUTETTU TURBOKSI, joka liitetään alkuperäiseen kaksiliittimeen ECU:hun. Napsauta tätä saadaksesi selville, mikä UNICHIP on | |
Lisätty välijäähdytin | |
Pakosarja T2-turbomuunnoksia varten | |
Alumiiniset imusarjat, joissa on 8 lisäsuutinta | |
Ylimääräinen turbopaineanturi | |
IHI turboahdin | |
4 lisäsuutinta | |
pakokaasumittari (anturi + nippa + 4-numeroinen digitaalinen instrumentti ohjelmoitavalla releellä) | |
Kaksikalvoinen polttoaineen paineensäädin | |
Modifioitu injektiohuilu |
Muistutamme, että edellä mainitut muutokset eivät enää salli auton käyttöä normaalissa tieliikenteessä, vaan vain radalla, kilparadalla tai joka tapauksessa yksityisillä alueilla.
Ota yhteyttä: