Lyhyt katalyyttinen pakoputki 200 kennoa 500 Abarth Grande Punto 1.4 mallille GT25-GT28-GTX28-GTO262, joka mahdollistaa 200-kennoisen katalysaattorin niille, jotka haluavat asentaa gt25-28, GTX 25-28 GTO 26:een ilman huolta siitä, että syöksyputki on tehtävä työläismäisesti.
Sen asentamiseen ei tarvitse tehdä muutoksia, alkuperäinen on purettu ja meidän on asennettu, koska se on täysin vaihdettavissa alkuperäisen "Plug and Play" kanssa.
Se voidaan asentaa kaikkiin autoihin, joissa on 1.4 16v turbomoottori, kuten Grande Punto T-jet tai Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Lyhyt katalysoitu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasuputki, jota voidaan käyttää GT1446-turbolla myös Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio- tai Grande Punto Multiair EVO 1.4- tai Kit SS 60mm -malleissa
Suurikokoinen pakoputki, vapaa putki ilman ruostumattomasta teräksestä valmistettua katalysaattoria, joka eliminoi alkuperäisen turboahtimen alkuperäisen katalysaattorin BMW F20-F21 116i 1600 Turbo -moottorikoodille N13B16A 136 hevosvoimasta, valmistettu vuosina 2011--2014
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka mahdollistaa minkä tahansa Mitsubishi TD04HL -turboahtimen asennuksen 4-reikäisellä kartiomaisella ja joustavalla syöksyputken laipalla vakiona Fiat UNO - Punto Gt.
BMW Z4 G29 2.000 197hv suurempi pakoputki, OPF poistettu vapaa ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki, joka eliminoi alkuperäisen OPF:n alkuperäisestä 197 Hp turboahtimesta, joka valmistettiin vuosina 2018-2022 mukaan lukien
Ilmainen ylisuuri pakokaasujen syöksyputki vain ruostumattomasta teräksestä Mercedes A45:lle vapaa ilman katalysaattoria, erinomaisella laadulla, kokonaan Tig-hitsattu.
Vain verkkokaupasta
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita: