Elektroninen sytytys aikaviiveellä ja Superbobina

Punainen paranneltu käämi mahdollista asentaa kuten katoava kipinä Fiat Punto Gt, jossa on liitäntä kaapeleille Ford-liittimillä

CDI-tehostettu kapasitiivinen sytytys kierrosluvun rajoittimella ja superkelalla punaisella.

Coil parantaa kapasitiivinen tai induktiivinen kytkentä. punainen kaksinkertainen miestyyppistä kynttilä hyökkäys

Tämän CDI-sytytysohjausyksikön avulla voit hallita täysin sytytysten etenemistä 4 - 8 sylinterimoottoreissa yhdellä jakelijalla moottorin kuormituksen perusteella, joten se sopii sekä luonnollisesti imettäville että turbomoottoreille. Siinä on nopeudenrajoitin ja Launch Controll tai käynnistysrajoitin, joka on täysin ohjelmoitavissa ohjelmistojen avulla. On myös mahdollista poistaa tapit ja jopa joissain tapauksissa poistaa loppujakaja lopullisesti/ P>

Tehostettu elektroninen sytytysjärjestelmä Super Coileilla, jotka on tarkoitettu Ferrari 208 Turbolle välijäähdyttimellä tai ilman.

Muodostavat palauttaa kierroslukumittari voidaan käyttää vain kapasitiivinen sytytyksen ohjausyksikkö.

Sarja, joka koostuu 4 kelasta, joissa on suhteellinen alumiinilaippa, joka on tarkoitettu näille moottoreille asennettavaksi kanteen.

Tehostettu kela 4 lähtöä 2 kanavalla

Lieriökelajohtimen sytytys tehostetun kapasitiivinen tai induktiivinen.

Elektroninen sytytys kapasitiivinen täydellinen Super Coil, Top Suositeltava sovelluksiin. Myös täydellinen metanolin käytön. Paras kapasitiivinen virta markkinoilla.

Sytytyspuola parantaa kapasitiivinen tai induktiivinen.

Elektroninen sytytys kapasitiivinen loppuun Super Coil ja käynnistää controll tehnyt teknisen osaston PROTOXIDE vain 4 sylinteriä.

• Audi TT tehostettu punainen korkeajännitekela kiinnitysreiällä. Keloja voidaan käyttää useissa 2000 VAG TFSI -moottoreissa tai useisiin asennuksiin yhden kelan muunnoksia varten.