Kela asennetaan alkuperäisen tilalle yksinkertaisesti poistamalla vanha ja asentamalla tämä, PLUG AND PLAY ilman mitään mekaanisia tai elektronisia muutoksia.
Siinä on tavalliset liitännät ja tavallinen liitin.
Tämän CDI-sytytysohjausyksikön avulla voit hallita täysin sytytysten etenemistä 4 - 8 sylinterimoottoreissa yhdellä jakelijalla moottorin kuormituksen perusteella, joten se sopii sekä luonnollisesti imettäville että turbomoottoreille. Siinä on nopeudenrajoitin ja Launch Controll tai käynnistysrajoitin, joka on täysin ohjelmoitavissa ohjelmistojen avulla. On myös mahdollista poistaa tapit ja jopa joissain tapauksissa poistaa loppujakaja lopullisesti/ P>
Audi TT tehostettu punainen korkeajännitekela kiinnitysreiällä. Keloja voidaan käyttää useissa 2000 VAG TFSI -moottoreissa tai useisiin asennuksiin yhden kelan muunnoksia varten.
Sarja, jossa 4 punaista päivitettyä sytytyspuolaa Mini R56 Peugeot Citroen -moottoreille, joissa on 1600 Turbo -moottori, joka asennetaan alkuperäisen tilalle, jonka rikkoutumisen lisäksi on usein vähemmän tehoa.
Tehostettu kapasitiivinen sytytysjärjestelmä, joka pystyy korvaamaan Magneti Marelli AEC 104 -sytyttimet vian sattuessa, asennettava Lamborghini Countachiin, Ferrari 512 BB Dinoon ja muihin vastaaviin autoihin, jotka käyttävät samaa sytytystä. Se on myös mahdollista ostaa täydellä teholla toimivalla kelalla. Tämä on erityinen PIENI versio mustana, pienempi ja kompaktimpi, ilman kierrosluvun rajoitinta.
Tehostettu kapasitiivinen sytytys kierrosluvun rajoittimella, joka pystyy korvaamaan Magneti Marelli AEC 104 -sytyttimet, jos niitä ei pystytä asentamaan Lamborghini Countachiin, Ferrari 512 BB Dinoon ja muihin samankaltaisiin autoihin, jotka käyttävät samaa sytytystä. Se on myös mahdollista ostaa täydellisenä päivitetyllä kelalla.
Tällä laitteella voit kääntää auton turbo imetty kaasutin tai ruiskutus tai ottaa paikka alkuperäisen yksikön täydellinen moottorin ohjaus ja kojelauta.
Vain verkkokaupasta
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:
Polttoaineen paineensäädin sopii sekä hengittäviin että turboelektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta, jopa 10 baaria.