- Vain verkkokaupasta

ProtoXide ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet kiinnitykseen Tial mutteri, jota käytetään Garrett turboahtimien kanssa, jotka on valmistettu 3 kappaleesta suhteellisen perinteisillä ruuveilla, joiden avulla keskusrunko voidaan kiristää yhdessä pakomutterin kanssa.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Etana ruostumattoman teräksen tuottajista, v-band-yhteyden
valua kierre kuuma puoli 262 GTO varten Abarth. E "voi asentaa minkä tahansa GT28 turboahtimen garrett GTX28 mutta hyökkäys kerääjä sisäänkäynti Abarth moottorit hyökkäys, t-jet ja Multiair
Pakoputki, jossa on T3-liitäntä ja 4-reikäinen äänenvaimentimen liitäntä ilman tyhjennysaukkoa
ProtoXide-pakoputki kaikille Audi Volkswagen Seat -moottoreille, joissa on 1800 20v moottori Tämän mutterin kautta on mahdollista asentaa turboahtimet Garrett GT28 -linjan laakereihin, jolloin se asennetaan suoraan alkuperäiseen jakotukkiin!
Tialsport ruostumattomasta teräksestä valmistettu rullanauha v-kaistaliitännällä Garrett GT35 - GTX35 turboahtimille
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutteri, jossa on v-nauha
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet TialSport-mutterin kiinnittämiseen Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 ja GTX 28 -GTX30 - GTX35 turboahtimella suhteellisilla ruuveilla, jotka mahdollistavat keskirungon kiristyksen pakomutterin avulla.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet TialSport-pakomutterin kiinnittämiseen Garrett-turboahtimiin suhteellisesti kevennetyillä erityismateriaalista olevilla ruuveilla, jotka mahdollistavat keskirungon kiristyksen pakomutterilla, joka on valmistettu 3 kappaleesta plus suhteelliset kiristysruuvit.
Pakokaasurulla Garrett GT - GTX turboahtimelle integroidulla sisäisellä hukkaluukulla.
TialSport ruostumattomasta teräksestä valmistettu rullarulla V-nauhakiinnikkeellä Garrett GTX28 GT28 -turboahtimille
Etana PROTOXIDE asennettu pakokaasuturboahtimessa alkuperäinen Lancia Delta 16v. Ei löydy
drain kierre Protoxide asennettu Original turboahdin Fiat Punto GT ja Fiat Uno turbo. niukka
valua kierre kuuma puoli 262 GTO varten Abarth. E "voi asentaa minkä tahansa GT28 turboahtimen garrett GTX28 mutta hyökkäys kerääjä sisäänkäynti Abarth moottorit hyökkäys, t-jet ja Multiair
Etana ruostumattoman teräksen tuottajista, v-band-yhteyden
Tial purkausrulla erityisiin ProtoXide-sovelluksiin
drain valurauta kierre Protoxide asennettu alkuperäisestä Renault 5 GT turbo. Saavuttamattomissa Plug and Play
ProtoXide ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet kiinnitykseen Tial mutteri, jota käytetään Garrett turboahtimien kanssa, jotka on valmistettu 3 kappaleesta suhteellisen perinteisillä ruuveilla, joiden avulla keskusrunko voidaan kiristää yhdessä pakomutterin kanssa.