Asennusta varten moottorilohkoon ei tarvitse suorittaa koneistusta, vaan se asennetaan perinteisen tiivisteen tavoin kiinnittäen huomiota vain renkaan suuntaan.
Kannen tiiviste erillisillä renkailla, "Cooper"-tyyppiä, moottoreihin, joissa on Prisma-tyyppiset Lancia 1500 -imupäät, jotka yleensä muutetaan turboksi. Tukitiiviste.
Tukikannen tiiviste erillisillä renkailla "Cooper" tyyppiä kaikille 1600 8v moottoreille, kuten Tipo, Tempra, Punto Gt iskutilavuudella 1600 8v sylinterikannen männille, joiden halkaisija on 86.40-87.00
ARP-vahvistetut teräskantapultit Fiat Uno Turbolle ja Fiat Punto Gt:lle 1300-1400 ja 1600 moottoreilla, kaikki 8v korkealla vetovoimalla ja voidaan vaihtaa alkuperäisiin pulteihin eikä moottorilohkoon tarvitse tehdä muutoksia tai porata uudelleen.
Vahvistettu kolmimetallinen pakosarjan tiiviste Fiat Uno Turbo 1300 8v -moottorille ja vastaaville vastaaville hengittäville moottoreille, myös kaksi imusarjan tiivistettä.
Vahvistettu venttiilinnostimen kannen tiiviste erikoismateriaalista Fiat Uno Turbo- ja Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo -moottoreille ja vastaaville hengitysmoottoreille.
Vahvistetut ProtoXide kiertokanget Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 moottoreille erikoisteräksestä käänteisellä H-muodolla, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta.