Turboahdin kaksoislaakereilla Lancia Delta 8-16v T3 -liitännälle, täydellisellä syöksyputkisarjalla, jotta se voidaan liittää takaisin alkuperäiseen pakoputkeen ja siten olla "Plug and Play"
Modifioitu TD04 ProtoXIde -holkkiin asennettu turboahdin aihiolla avionaalisella siipipyörällä VAIN Fiat Uno Turbo 1300 -moottoreille, joissa on kaksinkertainen syöksyputki.
Ylisuuri turboahdin kaksoislaakereilla, jotka voidaan asentaa Abarth-moottoreihin, jotka voidaan asentaa ilman välilaippaa alkuperäiseen pakosarjaan vahvistetulla hukkaportilla. Asennusvalmis, sekä öljy- että vesijäähdytteinen. Yhteensopiva kaikkien autojen kanssa, joissa on tavallinen moottori, kuten Alfa Mito Giulietta ja kaikki Multiair-moottorit.
Garrett turboahdin vaiheessa 5? laakeri Wastegate ole läsnä, mutta myydään erikseen. Mahdollista soveltamista riippuen valmisteen: jopa 2000cc. Mahdollisia sovelluksia: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? jne..