Edit IHI turboahtimet Audi RS6 V10 turbo alkuperäinen elpymistä vaihto

Turboahdin laakerit suunniteltu erityisesti Abarth moottoreita, T-Jet Multiair 1400, jossa on vahvistettu hukkaportti.

Turboahtimen muutos GTX Rov -laakereiden muuntamista varten.

Turboahdin laakerit mahdollistaa tehon mukaisessa järjestyksessä 160-250 hv sovelluksesta riippuen

Turboahtimen muokkaus ja entisöinti Ferrari 208 Turboahtimen entisöintiä varten

Ylimitoitettu ja muunnettu turboahdin Smart ForTwo -bensiinille ja vahvistettu 360 ° työntövoiman vetopyörällä. Se asennetaan alkuperäisen asennuksen yhteydessä.

Fiat 500 Abarthin turboahtimen Gt1446 muokkaus ja lisäys käytämme pyörivää turboahtinta ja asennamme toisen modifioidun "sydän" -korassin, joka on suurempi kuin alkuperäinen versio, ja samalla säilytämme alkuperäisen esteettisen vaikutuksen. On mahdollista lisätä tyhjennysaukko, joka on valmistettu täysin säädettävästä ja vahvistetusta Protoxidesta.

Ford 2000 Ecoboost -turboahdin lisätty Stage 1 886195-5001S -asennus alkuperäiseen jakotukkiin, mutta syöksyputkeen vaaditaan muutos.

Muutos oman turboahtimen muutosta laakerit ja lisäys

Turboahdin holkeissa, joissa on 360 asteen painelaakeri 95 hv: n versio ja vielä enemmän + 2 mm: n korotettu imupuhallin, joka on asennettu 75 hevosvoiman kiinteään geometriaan.

Turboahdin GT28 A60