- Vain verkkokaupasta

Modifioitu TD04 ProtoXIde -holkkiin asennettu turboahdin aihiolla avionaalisella siipipyörällä VAIN Fiat Uno Turbo 1300 -moottoreille, joissa on kaksinkertainen syöksyputki. AINUTLAATUINEN PROTOXIDE-projekti.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Metalli tiiviste Turboahdin Misubishi TD04 tai Garrett 1548 äänenvaimentimen puolelle.
Pakoputki Fiat UNO - Punto Gt. jonka avulla voit asentaa TD04-turboahtimen vakiosarjaan ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuun vakioletkuun. Valitse oikea ajoneuvo valikosta.
Öljyletku minkä tahansa Mitsubishi TD04 -turboahtimen asentamiseksi Fiat Punto Gt 1400- ja Fiat Uno Turbo -laitteisiin
Turbo laakerit moottorin intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 ja 175 hv, jossa on vahvistettu hukkaportti ja öljy kuristin erityisiä.
Muutos Lancer EVO 7- 8 - 9 Turboahtimeen, laakereiden muutos Billett-siipipyörällä
Turboahdin muutettu Smart bensiiniä vetopöydän 360. Se asennetaan ilman muutoksia
Turboahtimen modifiointi Ferrari 208:n laakereiden muutoksilla. Plug and Play
Turboahdin laakereissa mahdollistaa voiman määrän 200-270 hv: ssä riippuen sovelluksesta
Renault 5 GT Turbo 1400 ylisuuri turboahdin holkeissa, jossa Avional-siipipyörä on valmistettu kiinteästä materiaalista.
Erityinen ja saavuttamaton öljynsuodatintuki Nissan Terranolle, ensimmäinen ja toinen sarja 2700 turbomoottorilla, joka sopii molemmille versioille 99hv 101hv ja 125hv, mikä mahdollistaa ulkoisen öljynjäähdyttimen asennuksen, jossa on reiät öljynpaine- ja lämpötila-antureille.
IHI VF 34 turboahdin kaksoislaakerilla, käytetty maailmanmestaruuskilpailuissa Subaru Impreza 2000 ryhmälle N EJ20 EJ25
GTO 21 -turboahdin kaksoislaakereilla, erityisesti Renault 5 GT Turbolle. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman alhaisilla kierroksilla ja maksimitehon 180-190 hv asti.
Laakeri turboahtimet Porsche 996 plug and play
Turboahtimen muutos GTX Rov -laakereiden muuntamista varten.
Turboahdin GTO 470, joka on asennettu kaksinkertainen laakerit kuin alkuperäinen hyökkäys moninaiset T3.
Muokata oman turboahtimen laakerit muutos
Metallinen kytkinlaakeri ProtoXide-työntökytkimelle kaksoislevyvauhtipyörällä Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v työntökytkintyyppi.
5 kpl sytytystulpan johtoja, erityisesti Fiat Uno turbo 1300:lle lyhytkelakaapelilla.
Modifioitu TD04 ProtoXIde -holkkiin asennettu turboahdin aihiolla avionaalisella siipipyörällä VAIN Fiat Uno Turbo 1300 -moottoreille, joissa on kaksinkertainen syöksyputki. AINUTLAATUINEN PROTOXIDE-projekti.