Suorakaiteen muotoinen T3-turbolaippa Garrett-teräksiseen pakosarjaan

V-nauhalaippa Garrett GT1446 turboahtimelle pitkänomainen lambda-anturin holkilla, joka on jo koneistettu kiinteästä. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. Tämä pitkänomainen versio tekee asennuksesta paljon helpompaa ja mahdollistaa jo reiän lambda-anturin.

Iron laippa, jonka avulla voit käyttää uutta ohvirtausläppä hyökkäyksiä monityhjölaitteet kalkkis soikea.

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 T25-liitännällä pakosarjan rakentamiseen. Laippaa käytetään monissa Garrett- ja Mitsubishi TD04 -turboahtimissa.

Teräslaippa Garrett GT30-GT35 turbolle, joka voidaan asentaa vain sisäisellä hukkaportilla varustettuun versioon.

Renault Clio 4 RS 1600 Turboahtimen imulaippa alkuperäisellä liitännällä

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 teräksinen syöksyputken laippa auki, äänenvaimentimen pakopuolen ulostulo. Erittäin tarkka laippa suunniteltu ja leikattu ProtoXidea

for Holset turboahtimen pakokaasun laippa HX25W, HX27W

Ohjausventtiilin laippa 38mm Tial soikea pakokaasun sisään- ja ulostuloaukko

Aukkoinen äänenvaimentimen pakoputken laippa.

TialSport 38 MVS ulkoinen hukkaventtiilin tiivisterengaslaippa. Rengas, joka lepää venttiilin pään ja pakosarjasta tulevan pakoputken sisääntulolaipan välissä

V-band laippa Garrett GT1446 turboahdin

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Pakorenkaan v-nauhalaippa moottoreille, joissa on MQB-moottorikoodi, kuten Volkswagen Golf 7 GTi R ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimentimen syöksyputken ulostulo. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset.