Laipparenkaat V-Band pakoputken äänenvaimentimen syöksyputki Turbo Garrett GTX28R60 Gen 1 ja Gen2

Garrett turboahtimen V-nauhalaippa Garrett GTX28 scrollille. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja joudut muokkaamaan sitä Garrett GTX28 turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset ruostumattomasta teräksestä. 2

Laippa, jonka avulla voit kierrättää tuhka-asentoa 90 asteen jakotukkeissa vanhoilla soikeilla liitoksilla.

Laippa terästä pakokaasun turbo Garrett GT35 GT 30 ja asennettavan version, joka ei ole hukkaportti.

Räätälöity laippa Luomme minkä tahansa tyyppiset laipat käyttämällä toimittamaasi näytekappaletta, tiedostoa tai piirustusta, käyttämällä mitä tahansa materiaalia, jonka paksuus on enintään 150 mm vesileikkauksella.

Teräspoistolaippa Garrett T3- ja T4-turboille, joita voidaan käyttää putkessa Lancia Delta 2000 8-16v: lle tai escortille ja Sierra Cosworth 2000 16v: lle

Fiat Uno Turbo Punto GT äänenvaimentimen pakolaippa, joka on osa syöksyputkea

Garrett GT1446 turboahtimen V-nauhalaippa. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muutettava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä Vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset.

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Laippa turboahtimien asentamiseksi, joissa on neliön IHI-liitännät Abarth T-jet-jakoputkiin

Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää

V-kaistainen laipparengas turboahtimen rulla Garrett GTX30 pakokaasun OUTPUT downpipe ruostumattomasta teräksestä äänenvaimennin. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muutettava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. 1

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 T25-liitännällä pakosarjan rakentamiseen. Laippaa käytetään monissa Garrett- ja Mitsubishi TD04 -turboahtimissa.