Ohjausventtiilin laippa 38mm Tial soikea sisääntuloaukko

Laippa, jonka avulla voit kierrättää tuhka-asentoa 90 asteen jakotukkeissa vanhoilla soikeilla liitoksilla.

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 Garrettin kanssa - Mitsubishi suorakaiteen muotoinen liitäntä suorakaiteen muotoisella reiällä pakosarjan tekemiseen.

TialSport 38 MVS ulkoinen hukkaventtiilin tiivisterengaslaippa. Rengas, joka lepää venttiilin pään ja pakosarjasta tulevan pakoputken sisääntulolaipan välissä

V-kaistainen laipparengas turboahtimen rulla Garrett GTX30 pakokaasun OUTPUT downpipe ruostumattomasta teräksestä äänenvaimennin. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muutettava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. 1

Garrett-turboahtimen ja alkuperäisen Punto GT:n ja Fiat Uno Turbo 1400:n syöksyputken väliin asennettava laippa Jos haluat asentaa GBC-turboahtimet ilman uutta syöksyputkea, aseta tämä laippa turbon ja alkuperäisen syöksyputken väliin.

Ohjausventtiilin istukan tiivisterengaslaippa Tial 44 MVR ulkoinen. Rengas, joka lepää venttiilin pään ja pakosarjasta tulevan pakoputken sisääntulolaipan välissä

Turboahtimen laippa T3-teräsliitännällä Garrett Turboahtimen tuloliitännälle

Ulostulolaipasta Garrett GT28-GTO262 auki multiholes

Syöksyputken for Turboahdin GT28-mount vband

Avoin ulostulolaipasta Garrett turboahdin GTO221.

Fiat Uno Turbo Punto GT äänenvaimentimen pakolaippa, joka on osa syöksyputkea

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 teräksinen syöksyputken laippa auki, äänenvaimentimen pakopuolen ulostulo. Erittäin tarkka laippa suunniteltu ja leikattu ProtoXidea

Laippa, joka muuntaa Turbo T3-T4 -kiinnityksen Garrettin V-nauhakiinnikkeeksi, kuten GTX- tai G-sarjan Garrett-turboahtimet.

IHI VL7 pakolaippa teräksiseen äänenvaimentimen ulostuloon Fiat Punto GT tai Uno Turbo 1400

Iron laippa, jonka avulla voit käyttää uutta ohvirtausläppä hyökkäyksiä monityhjölaitteet kalkkis soikea.

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 T25-liitännällä pakosarjan rakentamiseen. Laippaa käytetään monissa Garrett- ja Mitsubishi TD04 -turboahtimissa.