Ulkoinen hukkaventtiilin rengaslaippa Tial 38 mm MVS pakokaasun OUTLET

for Holset turboahtimen pakokaasun laippa HX25W, HX27W

Teräspoistolaippa Garrett T3- ja T4-turboille, joita voidaan käyttää putkessa Lancia Delta 2000 8-16v: lle tai escortille ja Sierra Cosworth 2000 16v: lle

Teräslaippa turboahtimen sisääntuloliitäntään T5 - T6 - T66-liitäntään, myös Turbonetics-turboahtimet

IHI VL7 pakolaippa teräksiseen äänenvaimentimen ulostuloon Fiat Punto GT tai Uno Turbo 1400

Fiat Uno Turbo Punto GT äänenvaimentimen pakolaippa, joka on osa syöksyputkea

Pakokaasun laippa Garrett T28 reikä pakokaasu turbiinin juoksupyörä, ja reikä pakokaasun ohitusventtiilin

Erityinen pakollinen laippa asennettavaksi alkuperäiseen Lancia Delta -turboahtimeen fischesin valmistamissa virallisissa kilpailuissa.

Ruostumaton teräslaippa, joka on hitsattava pakosarjaan 38 mm: n ulkoisen Tial MVS -poistoaukon kiinnittämiseksi.

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Laippa turboahtimien asentamiseksi, joissa on neliön IHI-liitännät Abarth T-jet-jakoputkiin

V-kaistainen laipparengas turboahtimen rulla Garrett GTX30 pakokaasun OUTPUT downpipe ruostumattomasta teräksestä äänenvaimennin. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muutettava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. 1

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 Garrettin kanssa - Mitsubishi suorakaiteen muotoinen liitäntä suorakaiteen muotoisella reiällä pakosarjan tekemiseen.

pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.

Ohjausventtiilin istukan tiivisterengaslaippa Tial 44 MVR ulkoinen. Rengas, joka lepää venttiilin pään ja pakosarjasta tulevan pakoputken sisääntulolaipan välissä