copy of IHI VL7 pakolaippa Fiat Punto Gt:lle - Uno Turbo 1400 äänenvaimentimen syöksyputki

Räätälöity laippa Luomme minkä tahansa tyyppiset laipat käyttämällä toimittamaasi näytekappaletta, tiedostoa tai piirustusta, käyttämällä mitä tahansa materiaalia, jonka paksuus on enintään 150 mm vesileikkauksella.

Teräslaippa Garrett GT30-GT35 turbolle, joka voidaan asentaa vain sisäisellä hukkaportilla varustettuun versioon.

Teräslaippa litistetylle soikealle äänenvaimentimen pakoputkelle keskuskatalysaattorirakenteeseen Fiat Punto GT -äänenvaimenninputkeen alkuperäiselle IHI VL7 -turboahtimelle.

Laippa, joka sallii uuden vaipan 44 käytön vanhoissa ovalisissa liitoksissa.

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Pakokaasun laippa Garrett T28 reikä pakokaasu turbiinin juoksupyörä, ja reikä pakokaasun ohitusventtiilin

Laippa turboahtimien asentamiseksi, joissa on neliön IHI-liitännät Abarth T-jet-jakoputkiin

Renault Clio 4 RS 1600 Turboahtimen imulaippa alkuperäisellä liitännällä

Iron laippa, jonka avulla voit käyttää uutta ohvirtausläppä hyökkäyksiä monityhjölaitteet kalkkis soikea.

Teräslaippa turboahtimen sisääntuloliitäntään T5 - T6 - T66-liitäntään, myös Turbonetics-turboahtimet

IHI VL7 pakolaippa teräksiseen äänenvaimentimen ulostuloon Fiat Punto GT tai Uno Turbo 1400

Ohjausventtiilin laippa 38mm Tial soikea pakokaasun sisään- ja ulostuloaukko

Teräspoistolaippa Garrett T3- ja T4-turboille, joita voidaan käyttää putkessa Lancia Delta 2000 8-16v: lle tai escortille ja Sierra Cosworth 2000 16v: lle