- Vain verkkokaupasta

Teräslaippa Garrett GT30-GT35 turbolle, joka voidaan asentaa vain sisäisellä hukkaportilla varustettuun versioon.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Metallitiiviste Garrett GT30 turboahtimeen sisäisellä hukkaventtiilillä äänenvaimentimen puolella.
Fiat Uno Turbo Punto GT äänenvaimentimen pakolaippa, joka on osa syöksyputkea
pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.
IHI VL7 pakolaippa teräksiseen äänenvaimentimen ulostuloon Fiat Punto GT tai Uno Turbo 1400
Alfa Rome Giulietta ja ALFAROMEO 4C K03 - K04 ruostumattomasta teräksestä valmistetun äänenvaimentimen syöksyputken poistoputki V-nauhalaippa. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset.
TialSport 38 MVS ulkoinen hukkaventtiilin tiivisterengaslaippa. Rengas, joka lepää venttiilin pään ja pakosarjasta tulevan pakoputken sisääntulolaipan välissä
Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden
Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää
Laatikko, joka auttaa luomaan pakosarjan, jota käytetään helpottamaan neljän pakoputken liittämistä turbon yhteen laippaan.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 teräksinen syöksyputken laippa auki, äänenvaimentimen pakopuolen ulostulo. Erittäin tarkka laippa suunniteltu ja leikattu ProtoXidea
Pakokaasun laippa Garrett T28 reikä pakokaasu turbiinin juoksupyörä, ja reikä pakokaasun ohitusventtiilin
V-band laippamuttereita Pyörät GT28-GT30-GT35 exit pako.
Teräslaippa turboahtimen sisääntuloliitäntään T5 - T6 - T66-liitäntään, myös Turbonetics-turboahtimet
Teräslaippa litistetylle soikealle äänenvaimentimen pakoputkelle keskuskatalysaattorirakenteeseen Fiat Punto GT -äänenvaimenninputkeen alkuperäiselle IHI VL7 -turboahtimelle.
MVS vband -laippa ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistorengas, joka on hitsattava hukkaportin äänenvaimentimen pakoputkeen, jotta 38 mm:n Tial MVS:n ulkoinen hukkaluukku voidaan kiinnittää vband-puristimella.
Garrett-turboahtimen ja alkuperäisen Punto GT:n ja Fiat Uno Turbo 1400:n syöksyputken väliin asennettava laippa Jos haluat asentaa GBC-turboahtimet ilman uutta syöksyputkea, aseta tämä laippa turbon ja alkuperäisen syöksyputken väliin.
kannentiiviste vahvistettu erottaa Cooper renkaat.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, jonka avulla voit siirtää turboahtimen vaihteiston yli muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten.
Tyhjennysmutteri, jossa sisäpuolinen hihna, 5-reikäinen liitin, erittäin vaikea löytää markkinoilta T3-liitännällä
Metallitiiviste Garrett GT30 turboahtimeen sisäisellä hukkaventtiilillä äänenvaimentimen puolella.
Pään nastat on valmistettu korkealuokkaisesta trazione.Diametro 10mm.
Garrett GT Turboahdin kaksinkertaista laakerit sisäinen hukkaportti ladata erikseen.
Teräslaippa Garrett GT30-GT35 turbolle, joka voidaan asentaa vain sisäisellä hukkaportilla varustettuun versioon.