Erityinen öljyjäähdyttimen sovitinsarja Fiat 500 Abarth 1 400 T-jet

Erityinen öljyjäähdyttimen asennussarja sandwich-adapterilla Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth moniilma- ja ei-multiair-moottoreille. Sarjamme sisältää täsmälleen kaikki seuraavat komponentit, jotka on suunniteltu tekemään asennuksesta mahdollisimman helppoa ja että siinä on kaikki mitä tarvitset, jotta sinun ei tarvitse mennä hulluksi löytääksesi kaikki tarvittavat tiedot:

• Tuki ulkoisen öljyjäähdyttimen asennukseen, vaikea löytää, ainutlaatuisesta tuotannostamme, modifioitu turboahtimesta tulevan öljyputken asennusta varten. Ergalissa numeerisella ohjauksella valmistettu voileipä ilman anodista värjäystä. Mukana 2 liitintä öljynjäähdyttimen letkujen liittämiseksi
• Ruuviruuvi erillisellä kuusiokoloavaimella monoblokin puolella.
• Vesikorkki vesipumpun ulostulossa
• Öljyn tyhjennysletku, jotta öljynsuodatin voidaan asentaa muuttamalla alkuperäistä letkua.
• Nippusiteet
• Uusi metallipunottu öljynsyöttöletku, jossa teflon-sisäpuoli erillisellä ruuvilla ja kahdella pidempään kuparisella aluslevyllä. Tästä syystä on tarpeen määrittää käytettävä turbo. Sitä käytetään oikean uuden punotun öljynsyöttöletkun vastaanottamiseen asennettuun turboon. Ei pituusongelmia edes sydämenmuotoisissa keräilijöissä tai missään muussa asennossa.
• Öljynsuodatin ei sisälly hintaan, se on ostettava erikseen, annamme koodin, mutta se on Fiatin halvin ja yleisin öljynsuodatin.
• Tämä jäähdytinsarja voidaan asentaa yksinomaan Fiat-Alfa-Lancia-ryhmän autoihin, jotka sopivat TURBOMOOTTOREISIIN TAI TRANSFORM TURBO -versioihin. Tämä sarja ei ole välttämätön tavallisille hengittäville moottoreille, kuten Panda 100 hv, jos on kätevää ostaa vain erillinen voileipä tai täydellinen sarjamme.
• Tuessa on myös kierrereikä suhteellisilla korkilla, erittäin hyödyllinen käytettäväksi painemittarin öljynpaineen tai öljyn lämpötilan antureiden asentamiseen ilman, että sinun tarvitsee vaikeuttaa elämääsi niiden asentamisesta, joten olemme jo miettineet kaikkea!
• Sen avulla voit hyödyntää kaikkia öljynjäähdyttimen tarjoamia etuja ja olemme hämmästyneitä, kuinka tämän tyyppistä autoa ei ole varustettu alkuperäisellä varustevalmistajalla, varsinkin tällaisessa moottorissa, jossa öljytilavuus on todella rajallinen. Yleensä urheiluautoissa on yleistä, että se on jo vakiona, kuten Lancia Delta Integralessa, Fiat Punto GT:ssä... joissa öljyjäähdytin on jo asennettu perusvakioversioon!
• Öljynjäähdyttimen asentaminen mahdollistaa öljyn ja veden lämpötilan laskemisen samanaikaisesti.
• Öljyn lämpötilan pitäminen tasaisena mahdollisimman vakaana johtaa myös vakaampaan ja oikeampaan kartoitukseen.
• Tämän sarjamme avulla vesi-öljynvaihdin eliminoituu, jolloin vältytään myös mahdollisilta sen rikkoutumiseen liittyviltä ongelmilta, joita sattui monille, jotka ottivat yhteyttä vasta myöhemmin ostaakseen sen ja jotka johtivat siihen, että öljyyn sekoittunutta vettä löytyi. . TÄMÄ MEIDÄMME SARJA POISTAA TÄMÄN MAHDOLLISEN RIKKUMISEN!
• Super testattu ja helppo asentaa.
• ProtoXide oston jälkeinen tekninen tuki oikeaan asennukseen.