Kytkimet letkulla vettä turboahdin lyhyt

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

Tämä öljyputki voit asentaa joko kautta linjan tai Garrett Turboahtimet alkuperäinen IHI 1446

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu öljyn tyhjennysliitin Garrett GT - GTX ja Mitsubishi TD04 turboahtimiin ja moniin muihin turboahtimiin. Saamaton

Tämä putki paine käytettävän öljyn sijasta laadukkaita kuin alkuperäinen

Kaikkiin Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimiin laakereissa, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

porattu ruuvi 12 x 1,5 ilman sisäsuodatin

Tämä öljy putki voidaan asentaa koko rivi Garrett Kaksoispallonivellaitteen, jossa istuva erityisiä American vaikea löytää.

Mitsubishi TD04 alumiininen öljyn tyhjennysliitin suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa turboahtimissa.

Ontto ruuvi TD04 turboahtimelle ilman sisäistä suodatinta

Tämä sarja sisältää erilliset liittimet, tiivisteet ja putket, joita tarvitaan minkä tahansa Garrett-laakereilla varustetun turboahtimen asennukseen, kuten gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-sylinterinen öljynsyöttöputki, joka mahdollistaa koko Garrett-sarjan asentamisen kaksoislaakereihin, täydellisenä erityisellä amerikkalaisrajoitinliittimellä, jota on erittäin vaikea löytää

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Porattu ontto ruuvi Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 turboahtimen öljyn sisääntuloon ilman sisäistä suodatinta.

Tee utilissimmo yhdistää painumia ja paine turbo bensiiniä tai mittareita.

1/8 ontto ruuvi ilman sisäistä suodatinta banjolle 10 mm silmäputkella.