Öljynsyöttöputki Audi TT - S3 1800 20v 215hv Garrett GT GTX turboahdin rajoittimella

Vaikeasti löydettävissä oleva vesijäähdytyspari Lughi-letkuliittimellä turboahtimeen

ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan laakerit, GT25, GT28, GT30, GT35 ja Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ja TD05-KKK K03-K04. Täydellinen sen tiiviste.

AN10 20X1.5 urosnippaliitin magneettisinkittyä terästä, se voidaan kiinnittää yksinkertaiseksi ruuvattavaksi nippaksi.

Garrett G - GT - GTX ja GT1446 turboahtimen vesiliittimet suoralla letkuliittimellä akselilla suhteellisilla aluslevyillä.

ruostumatonta terästä laajennus liittyä yhteen kaksi putkien.

Teräsliitos on erittäin hyödyllinen, kun päätät kääntää minkä tahansa moottorin turbo ja tämän erikoisliitoksen avulla voit joko kiinnittää sen tai hitsata sen öljypohjaan, jotta liitetään turboahtimen öljynpoisto takaisin öljypohjaan.

porattu ruuvi 12 x 1,25 ilman sisäsuodatin

Tee utilissimmo yhdistää painumia ja paine turbo bensiiniä tai mittareita.

Öljynsyöttöputki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboahtimelle asennettavaksi kaikkiin Fiat Alfa Lancia -ryhmän autoihin, kuten Mito Giulietta 500 Abarth jne.

Liittimet on vaikea löytää jäähdytysveden letku shortsit ja turboahtimet

Öljynsyöttöputki Lancia Delta 1600 Turbolle, joka mahdollistaa alkuperäisen turboahtimen asennuksen.

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Tämä sarja sisältää erityiset liittimet, tiivisteet ja letkut, joita tarvitaan Garrett GT1446 -turboahtimen asentamiseen.

Öljyn tyhjennys Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turboahtimen pitkä tyyppi 10AN ulostuloliitäntä.

Tee 8mm hyödyllistä yhdistää painaumia ja painostuksen turbo tai bensiiniä.

Öljy syöttöputken kaikille audi moottorit, Volkswagen, SeatLancia kanssa 1.800 20V turboahdettu moottori, voidaan asentaa minkä tahansa turboahdin corasse Garrett kaksinkertainen laakerit.