Liittimet turboahdin vesi GT40-42-45 lyhyet 18mm letku

1/8 T-liitos ja kaksi 8 mm:n letkuliitintä, erittäin hyödyllinen painemittarin liittämiseen polttoaineen paineen mittaamiseksi ennen polttoaineen kiskoa tai paineensäädintä.

Pakki tarjoaa omistettu varusteet, tiivisteet, sekä tarvittavat letkut asentamiseksi turboahtimet Garrett GT2056 tai Mitsubishi TD04.

Tämän öljyputken avulla voit asentaa alkuperäisen Garrett-turboahtimen ilman muutoksia

Mitsubishi TD04 alumiininen öljyn tyhjennysliitin suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa turboahtimissa.

Alumiininen välike Garrett GT 1446 turboahtimen öljynpoistoputkeen, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja näin pidentää sitä oikean pituiseksi.

Renault 5 Gt Turbo 1st series 4AN turboahtimen asennus

Turbovoiteluletku, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen GT25-GT28 Gt30- ja GTX28 GTX30 Gt 23 -linjan kaksoislaakereihin Prisma Tempra -tyyppisissä monoblokeissa, joita käytetään yleisesti Fiat Punto Gt:n tai Fiat Unon turbon muuntamiseen 1600:ksi. Pitkä öljyputki, joka ulottuu monoblokin eteen, jossa on ontto ruuvi ja erityinen rajoitinliitos amerikkalaisen nousun kanssa, erittäin vaikea löytää.

Öljyn sisääntuloliitin pienennetty 1,5 mm:iin 4AN-liitännällä M10 X1,5 -silmukkaliitännällä varustetuille turboahtimille, kuten Mitsubishi-turboahtimet ja muut

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan laakerit, GT25, GT28, GT30, GT35 ja Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ja TD05-KKK K03-K04. Täydellinen sen tiiviste.

Garrett G - GT - GTX ja GT1446 turboahtimen vesiliittimet suoralla letkuliittimellä akselilla suhteellisilla aluslevyillä.

Vaikeasti löydettävissä oleva vesijäähdytyspari Lughi-letkuliittimellä turboahtimeen

Porattu ontto ruuvi Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 turboahtimen öljyn sisääntuloon ilman sisäistä suodatinta.

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Tämä putki voit asentaa öljy kaksinkertainen pallon Garrett turboahdin gt gt 23-35.

Alumiininen öljyn tyhjennysliitin täydellisenä suhteellisen erityisellä tiivisteellä ja pulteilla, joita voidaan käyttää kaikissa Garrett GT -sarjan turboahtimissa holkeissa, kuten 1446 (pultit on vaihdettava) ja laakereissa, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ja GBC turboahtimissa, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahdinmallit