12x1.25 porattu ruuvi turboahtimen öljyntäytön ilman suodatinta

ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan laakerit, GT25, GT28, GT30, GT35 ja Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ja TD05-KKK K03-K04. Täydellinen sen tiiviste.

Grande Punto-liittimet ja tiivisteputkisarja - 500 Abarth Mitsubishi TD04- tai Garrett GT2056-turbolla, tämä sarja sisältää erityiset liittimet, tiivisteet ja putket, joita tarvitaan Garrett GT2056- tai Mitsubishi TD04-turboahtimien asentamiseen.

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Alumiini sivuraide käyttää kaikissa turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35, ja monet muut mallit.

Erillinen asennussarja, tiivisteet ja kaikki putket, jotka tarvitaan Garrett GBC 17 20 22 turboahtimen asentamiseen

Alumiininen öljyn tyhjennysliitin täydellisenä suhteellisen erityisellä tiivisteellä ja pulteilla, joita voidaan käyttää kaikissa Garrett GT -sarjan turboahtimissa holkeissa, kuten 1446 (pultit on vaihdettava) ja laakereissa, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ja GBC turboahtimissa, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahdinmallit

Öljynsyöttöputki ALFA ROMEO 75 1800 TURBOlle mahdollistaa minkä tahansa Garrettin turboahtimen asennuksen kaksoislaakereihin, jotka on valmiiksi varustettu rajoittimella, jota voidaan käyttää teräsjakoputkessa missä tahansa asennossa

1/8 T-liitos ja kaksi 8 mm:n letkuliitintä, erittäin hyödyllinen painemittarin liittämiseen polttoaineen paineen mittaamiseksi ennen polttoaineen kiskoa tai paineensäädintä.

Öljy toimitus putki Lancia Delta, Fiat Coupe, mahdollistaa asennuksen mahdollisen turboahtimen kanssacorasseGarrett on kaksinkertainen laakerit.

Tämä putki on omistettu öljyn kulku mahdollistaa asentaa alkuperäisen IHI turboahdin.

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Öljynsyöttöletku, joka korvaa alkuperäiset Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ja 4x4 ja vastaavat moottorit, jotka on valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-letkusta, joka on päällystetty metallipunoksella.

Tee utilissimmo yhdistää painumia ja paine turbo bensiiniä tai mittareita.

AN10 18X1.5 laipion nippaliitin magneettisilla galvanoiduilla teräslevyillä, erittäin hyödyllinen käytettäväksi, kun päätät turbomuuntaa minkä tahansa moottorin ja tällä erikoisliittimellä on mahdollista sekä kiinnittää että hitsata se öljypohjaan, jotta se voidaan muodostaa vedä pakokaasuturboahtimen öljy pohjaan tai käytettäväksi yksinkertaisena nippana.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboahtimen öljynpoistoliitin ergal-alumiinia.