Voidaan käyttää kaikissa mitsubishi-turboahtimissa, laakereilla ja holkeilla varustetussa garrettissa sekä kaikissa ProtoXide-turboahtimissa ja monissa muissa turboahtimissa li>
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-sylinterinen öljynsyöttöputki, joka mahdollistaa koko Garrett-sarjan asentamisen kaksoislaakereihin, täydellisenä erityisellä amerikkalaisrajoitinliittimellä, jota on erittäin vaikea löytää
Garrett G25 - G30 - G35 Turboöljyn syöttöputki Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 asennetaan kaikkiin Fiat Alfa Lancia -ryhmän autoihin, kuten Mito Giulietta 500 Abarth jne. missä tahansa turboasennossa ja millä tahansa pakosarjalla.
Öljynsyöttöputki ALFA ROMEO 75 1800 TURBOlle mahdollistaa alkuperäisen turboahtimen asennuksen sekä alkuperäisen jakoputken kanssa että teräsjakotukin kanssa
Erillinen liitossarja Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tiivisteet ja kaikki putket, jotka tarvitaan Garrett GBC 17 20 22 turboahtimen kokoonpanoon
Tämä putki paine öljy, joka voi asentaa kautta linjan Garrett kaksinkertainen laakerit kaikkien moottoriajoneuvojen AlfaRomeo Juliet kaikki moottorin TBI 1750.
Nippaliitin AN10 ruostumatonta terästä, se voidaan hitsata tai kiinnittää yksinkertaiseksi nippaksi ruuvattavaksi tai käytettäväksi öljyn paluupohjan hitsaukseen.
Tämän öljyputken avulla voit asentaa koko Garrett-sarjan kaksoislaakereihin, kaikkiin AUDI VW SEAT -moottoreihin kaikkiin 2.0 TFSI -moottoreihin. SISÄLTYY JO HINTAAN ÖLJYRAJOITIN
Erillinen asennussarja, jossa on tiivisteet ja putket, joita tarvitaan minkä tahansa Garrett-laakereilla varustetun turboahtimen asennukseen, kuten GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35