Öljynsyöttöputki Fiat Coupè 2000 20v Turbo öljynsyöttölaakerit rajoittimella

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Tämä pakki antaa kaikki asiaankuuluvat varusteet, tiivisteet ja kaikki tarvittavien putkien kokoonpanoon turboahtimen GTO221.

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan laakerit, GT25, GT28, GT30, GT35 ja Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ja TD05-KKK K03-K04. Täydellinen sen tiiviste.

vaikea löytää saniteettitilojen jäähdytys lyhyt letku turboahtimen

Liittimet on vaikea löytää jäähdytysveden letku shortsit ja turboahtimet

Erillinen liitossarja, tiivisteet ja kaikki putket, joita tarvitaan Garrett GT 25-28 ja GTX 28 ja GTX30 turboahtimien kokoonpanoon

Öljynsyöttöputki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboahtimelle asennettavaksi kaikkiin Fiat Alfa Lancia -ryhmän autoihin, kuten Mito Giulietta 500 Abarth jne.

Tämä putki paine käytettävän öljyn sijasta laadukkaita kuin alkuperäinen

AN10 18X1.5 laipion nippaliitin magneettisilla galvanoiduilla teräslevyillä, erittäin hyödyllinen käytettäväksi, kun päätät turbomuuntaa minkä tahansa moottorin ja tällä erikoisliittimellä on mahdollista sekä kiinnittää että hitsata se öljypohjaan, jotta se voidaan muodostaa vedä pakokaasuturboahtimen öljy pohjaan tai käytettäväksi yksinkertaisena nippana.

Öljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin ProtoXide Gto 23 -siipistä Garrett G25-G28-GT30-Gt35- ja GTX28-GTX30-GTX35-turboahtimista sekä ProtoXide Gto -turboahtimista sivuttaisasennossa vaihteiston sivun yläpuolelle.

Alumiininen välike Garrett GT 1446 turboahtimen öljynpoistoputkeen, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja näin pidentää sitä oikean pituiseksi.

1/8 ontto ruuvi ilman sisäistä suodatinta banjolle 10 mm silmäputkella.

Kaikkiin Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimiin laakereissa, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Renault 5 GT Turbo öljyputki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboahtimen asentamiseen