- Vain verkkokaupasta

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-sylinterinen öljynsyöttöputki, joka mahdollistaa koko Garrett-sarjan asentamisen kaksoislaakereihin, täydellisenä erityisellä amerikkalaisrajoitinliittimellä, jota on erittäin vaikea löytää
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Liittimet ja tiivisteputkisarja Alfa Romeo 75 1800 turbo turbolaakereilla, tämä sarja sisältää erityiset liittimet, tiivisteet ja putket, joita tarvitaan Garrett-turboahtimien asentamiseen GT28 - GT30- GT 35 GTX ja ProtoXide laakereihin
Tee 8mm hyödyllistä yhdistää painaumia ja painostuksen turbo tai bensiiniä.
Alumiinikorkki, jonka avulla voit sulkea vesikanavan kaikissa T-Jet Abarth 500 Grande Punto -moottoreissa, kun asennat turboahtimen, jossa ei ole vesijäähdytystä, kuten TD04-turbo ja termostaatti tai vesiputki
Alumiinikorkki, jonka avulla voit sulkea vesikanavan kaikissa T-Jet Abarth 500 Grande Punto -moottoreissa, kun asennat turboahtimen, jossa ei ole vesijäähdytystä, kuten TD04-turbo ja termostaatti tai vesiputki
Öljyliitin tehty kaikille Garrett-turboahtimille sekä holkeissa että laakereissa, kuten GT - GTX-sarja laakereissa, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ja 2 sukupolvi, ei rajoitettu koska siinä on 4mm reikä ja yhteensopiva myös muiden turboahtimien tai eri versioiden kanssa.
Muotoisen putken vaikea löytää jäähdytysveden letku turboahtimen
Öljynsyöttöputki, jonka avulla voit asentaa Mitsubishi TD04 turboahtimen ilman muutoksia Renault 5 GT Turboon
Tämä öljyputki voit korvata alkuperäinen putki, joka kärsii rikkoutuminen ja tukos.
1/8 ontto ruuvi ilman sisäistä suodatinta banjolle 10 mm silmäputkella.
Teräsliitos on erittäin hyödyllinen, kun päätät kääntää minkä tahansa moottorin turbo ja tämän erikoisliitoksen avulla voit joko kiinnittää sen tai hitsata sen öljypohjaan, jotta liitetään turboahtimen öljynpoisto takaisin öljypohjaan.
Erillinen liitossarja, tiivisteet ja kaikki putket, joita tarvitaan Garrett GT 25-28 ja GTX 28 ja GTX30 turboahtimien kokoonpanoon
Renault 5 GT Turbo öljyputki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboahtimen asentamiseen
Erillinen asennussarja, jossa on tiivisteet ja putket, joita tarvitaan minkä tahansa Garrett-laakereilla varustetun turboahtimen asennukseen, kuten GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Öljyn tyhjennys Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turboahtimen pitkä tyyppi 10AN ulostuloliitäntä.
ruostumatonta terästä laajennus liittyä yhteen kaksi putkien.
Tämä pakki antaa kaikki asiaankuuluvat varusteet, tiivisteet ja kaikki tarvittavien putkien kokoonpanoon turboahtimen GTO221.
Liittimet on vaikea löytää jäähdytysveden letku shortsit ja turboahtimet
Pakokaasutiiviste T2-liitännällä varustettuihin turboahtimiin - T25 T28 ja GT 23-GT 25 - GT 28 ja GTX28 - GBC metallia ruostumatonta terästä, vahvistus- ja tiivistereunalla.
Vahvistettu Lancia Delta 2.000 16V moottorituki vain 2000 16V versioille, korkea yläosa kevyestä metalliseoksesta kokonaan koneistettu kiinteästä teflonista valmistettu holkki.
Alumiini sivuraide käyttää kaikissa turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35, ja monet muut mallit.
Ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35. Täydellisenä tiiviste.
Alumiininen 3-reikäinen turboahtimen työntökartio, joka on koneistettu kiinteästä alumiinista, joka sopii GT2554- tai GT2560-turboahtimiin tai koko GT-28-sarjaan.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-sylinterinen öljynsyöttöputki, joka mahdollistaa koko Garrett-sarjan asentamisen kaksoislaakereihin, täydellisenä erityisellä amerikkalaisrajoitinliittimellä, jota on erittäin vaikea löytää