Öljynsyöttöputki metallipunoksissa Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

Öljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin ProtoXide Gto 23 -siipistä Garrett G25-G28-GT30-Gt35- ja GTX28-GTX30-GTX35-turboahtimista sekä ProtoXide Gto -turboahtimista sivuttaisasennossa vaihteiston sivun yläpuolelle.

1/8 T-liitos ja kaksi 8 mm:n letkuliitintä, erittäin hyödyllinen painemittarin liittämiseen polttoaineen paineen mittaamiseksi ennen polttoaineen kiskoa tai paineensäädintä.

Nippaliitin AN10 ruostumatonta terästä, se voidaan hitsata tai kiinnittää yksinkertaiseksi nippaksi ruuvattavaksi tai käytettäväksi öljyn paluupohjan hitsaukseen.

Öljyntyhjennysliitin 10AN alumiininen liitäntä suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimissa laakereissa, kuten gt25, gt28, gt30, gt35 ja GTX 28 GTX 30 ja GTX 35, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahtimet.

Muotoisen putken vaikea löytää jäähdytysveden letku turboahtimen

Teräsliitos on erittäin hyödyllinen, kun päätät kääntää minkä tahansa moottorin turbo ja tämän erikoisliitoksen avulla voit joko kiinnittää sen tai hitsata sen öljypohjaan, jotta liitetään turboahtimen öljynpoisto takaisin öljypohjaan.

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Mitsubishi TD04 alumiininen öljyn tyhjennysliitin suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa turboahtimissa.

Tämän öljyputken avulla voit asentaa alkuperäisen Garrett-turboahtimen ilman muutoksia

Alumiininen öljyn tyhjennysliitin täydellisenä suhteellisen erityisellä tiivisteellä ja pulteilla, joita voidaan käyttää kaikissa Garrett GT -sarjan turboahtimissa holkeissa, kuten 1446 (pultit on vaihdettava) ja laakereissa, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ja GBC turboahtimissa, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahdinmallit

Ruostumaton teräs sopiva kaikille turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35. Täydellisenä tiiviste.

Alumiinikorkki, jonka avulla voit sulkea vesikanavan kaikissa T-Jet Abarth 500 Grande Punto -moottoreissa, kun asennat turboahtimen, jossa ei ole vesijäähdytystä, kuten TD04-turbo ja termostaatti tai vesiputki

Öljynsyöttöletku, joka korvaa alkuperäiset Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ja 4x4 ja vastaavat moottorit, jotka on valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-letkusta, joka on päällystetty metallipunoksella.

Tämä putki voit asentaa öljy kaksinkertainen pallon Garrett turboahdin gt gt 23-35.

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Grande Punto-liittimet ja tiivisteputkisarja - 500 Abarth Mitsubishi TD04- tai Garrett GT2056-turbolla, tämä sarja sisältää erityiset liittimet, tiivisteet ja putket, joita tarvitaan Garrett GT2056- tai Mitsubishi TD04-turboahtimien asentamiseen.