Korotettu paineanturi jopa 3,5 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka vastaanottaa 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun haluat välttää moottorivian varoitusvaloa ja samalla nosta turbon painetta.
Paineanturi 05-01 asennettuna Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworthiin, mahdollistaa turbon paineen mittaamisen maksimissaan 2 baariin ja alenemisen -1 barin, absoluuttisen paineen 3 bar. Yleensä tämä alkuperäinen anturi on väriltään harmaa, kun taas meidän anturi on musta.
Turbopaineanturi, jonka toiminta-alue jopa 2 bar turbo ja 3 bar absoluuttinen paine 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI -moottoreille ja joka tapauksessa kaikille Volkswagen Audi Skoda -ryhmän 4-johdinliittimen autoille.
APS 02 -03 ProtoXide turbopaineanturi, joka korvaa Marelli 02/03 -paineanturin, joka on asennettu Lancia Delta 2000 Integraleen ja Evoluzioneen, Ford Cosworth 2000:een ja moniin muihin moottoreihin.
Lineaarista paineanturia 20 bar asti 0-5 voltin teholla voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde
Paineanturi 10 bar asti, jota voidaan käyttää mittaamaan bensiinin, öljyn, ilmanpaineen ja muiden lineaaristen ulostulonesteiden painetta. 12 voltin virtalähde, 0-5 voltin signaalilähtö
STOP APS -moduulin avulla voit huijata alkuperäistä ohjausyksikköä piilottamalla todellisen maksimi TURBO-paineen tai mahdolliset painehuiput, jotka muodostuvat imukanavaan ja jotka aiheuttavat ärsyttävän sähkökatkoksen ja siitä johtuvan varoitusvalon ylipaineen ylityksestä johtuvan moottorin vikaantuessa. Tämän moduulin avulla voit välttää sen.
ProtoXide paineanturi, joka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 8-16v 4WD alkuperäisen Marelli 02/02 Aps anturin sijaan, Lancia koodi 77581420 mahdollistaa turbon paineen mittaamisen enintään
Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta.
Lineaarista paineanturia 100 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä voidaan käyttää bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. Virtalähde 12-30 volttia.
On sale Flag
Vain verkkokaupasta
Alennuksessa!
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:
STOP APS -moduulin avulla voit huijata alkuperäistä ohjausyksikköä piilottamalla todellisen maksimi TURBO-paineen tai mahdolliset painehuiput, jotka muodostuvat imukanavaan ja jotka aiheuttavat ärsyttävän sähkökatkoksen ja siitä johtuvan varoitusvalon ylipaineen ylityksestä johtuvan moottorin vikaantuessa. Tämän moduulin avulla voit välttää sen.
Ruiskutussuuttimien O-renkaat, jotka takaavat täydellisen tiivistyksen, mikä takaa alkuperäisten kumityynyjen vaihdon, jotta vältetään vuodot kuiville tai vanhentuneille kumityynyille.
Paine säädettävissä 0,1-2 bar, normaalisti auki lasketa.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies