Paineanturi aps Turbo jopa 1,5 bar

Lineaarinen paineanturi 10 bar asti 0-5 voltin teholla, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden painetta. Virtalähde 5 volttia

Lineaarinen paineanturi, korkeintaan 6,6 bar, 0-5 voltin lähtö, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde

Map- tai Aps-paineanturi, absoluuttinen paineanturi jopa 3 baariin 12 voltin virtalähteellä ja 0-5 voltin signaalilla

ProtoXide-paineanturia voidaan käyttää lähes kaikissa Alfa Fiat Lancia -ryhmän turbodieseleissä, ja se sallii moottorin valon ei syty, jos se kartoitetaan oikein. Se mahdollistaa jopa 3 baarin turbonpaineen ja 4 baarin absoluuttisen paineen lukemisen.

Tämän suodattimen avulla suodatetaan öljy- ja bensiinihöyryt yhdessä kaiken moottoriöljyn haihdutukseen liittyvän lian kanssa sähköisten antureiden, kuten mittariemme paineanturien, säilyttämiseksi.

Lineaarista paineanturia 100 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä voidaan käyttää bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. Virtalähde 12-30 volttia.

Korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria, voidaan käyttää lähes kaikissa turbodieselissä ja sallii moottorin varoitusvalon syttymisen.

Lineaarinen paineanturi, korkeintaan 10 bar, 0-5 voltin lähtö, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde

Kartta tai yleisesti kutsutaan APS (absoluuttinen paine anturi jopa 3 bar).

Kartta- tai Aps-anturin absoluuttinen paineanturi jopa 3,5 baariin Bosch-urosliittimellä 12 voltin virtalähteellä ja 5 voltin signaalilähdöllä

Paineanturi 10 bar asti, jota voidaan käyttää mittaamaan bensiinin, öljyn, ilmanpaineen ja muiden lineaaristen ulostulonesteiden painetta. 12 voltin virtalähde, 0-5 voltin signaalilähtö

Fiat Coupe 2000 Turbo 16v tai katalysoitu Lancia Delta 2000 16v asennettu 06/00 APS paineanturi pystyy mittaamaan turbon painetta enintään 1,5 baariin asti ja tämä anturi toistaa tavallisen anturin tavanomaisella maksimipaineella. ja täydellisesti plug and play -anturillamme.