Paineanturi 0-6 bar 0-5 voltin lähtö 5 voltin virtalähde

paineanturi voidaan käyttää mikä tahansa yksikkö, joka hyväksyy signaalin 0-5 voltin.

APS 02 -03 ProtoXide turbopaineanturi, joka korvaa Marelli 02/03 -paineanturin, joka on asennettu Lancia Delta 2000 Integraleen ja Evoluzioneen, Ford Cosworth 2000:een ja moniin muihin moottoreihin.

Mercedes-tyyppinen turbopaineanturi 3-johtimisella 4 baarin absoluuttisella toiminta-alueella.

Lineaarinen paineanturi, korkeintaan 10 bar, 0-5 voltin lähtö, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde

Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta. 3 JOHDIN liitäntä

Turbopaineanturi, jonka toiminta-alue on jopa 2 bar turboa ja 3 bar absoluuttinen paine TFSI TSI -moottoreille ja joka tapauksessa Volkswagen Audi -konsernille

Öljyn, ilman ja muiden nesteiden mittaukseen voidaan käyttää enintään 10 baarin paineanturia. 1-lankainen resistiivinen anturityyppi.

Smartin korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria. Se on käytettävissä lähes kaikissa turbobensiini- ja turbodieselmoottoreissa ja sallii moottorin varoitusvalon sytymisen, jos se kartoitetaan asianmukaisesti.

Lineaarinen paineanturi 10 bar asti 0-5 voltin teholla, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden painetta. Virtalähde 5 volttia