Turbo vastapaine-eroanturi

Kartta tai yleisesti kutsutaan aps, se on absoluuttinen paineanturi jopa 2 barin.

Lineaarinen paineanturi 0-33 bar 0-5 voltin teholla, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden painetta.

ProtoXide paineanturi, joka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 8v integroituun 4WD:hen alkuperäisen Marelli APS -anturin sijaan 03/01

Tämän suodattimen avulla suodatetaan öljy- ja bensiinihöyryt yhdessä kaiken moottoriöljyn haihdutukseen liittyvän lian kanssa sähköisten antureiden, kuten mittariemme paineanturien, säilyttämiseksi.

paineanturi voidaan käyttää mikä tahansa yksikkö, joka hyväksyy signaalin 0-5 voltin.

ProtoXide paineanturi, joka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 8-16v 4WD alkuperäisen Marelli 02/02 Aps anturin sijaan, Lancia koodi 77581420 mahdollistaa turbon paineen mittaamisen enintään

Paineanturi asennetaan 06/01 fiat coupe 16v on raja saapuvien mitata turbo paine enintään 1,5 bar. Meidän täysin plug and play anturi pystyy saavuttamaan jopa 2,2 bar

Smartin korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria. Se on käytettävissä lähes kaikissa turbobensiini- ja turbodieselmoottoreissa ja sallii moottorin varoitusvalon sytymisen, jos se kartoitetaan asianmukaisesti.

Map- tai Aps-paineanturi, absoluuttinen paineanturi jopa 3 baariin 12 voltin virtalähteellä ja 0-5 voltin signaalilla

Öljyn, ilman ja muiden nesteiden mittaukseen voidaan käyttää enintään 10 baarin paineanturia. 1-lankainen resistiivinen anturityyppi.

Kartta tai yleisesti kutsutaan APS (absoluuttinen paine anturi jopa 3 bar).

Kartta- tai Aps-anturin absoluuttinen paineanturi jopa 3,5 baariin Bosch-urosliittimellä 12 voltin virtalähteellä ja 5 voltin signaalilähdöllä

Paineanturi, jota voidaan käyttää Renault 1.2-1.4 TCE -moottoreissa

Paineanturi valmistetaan pyynnöstä tietyille sovelluksille, jotka hyväksyvät 0-5 voltin lähtösignaalin.