2-johtiminen langaton napaisuuden käänteinen sähköinen pakoventtiilin avaamisen ja sulkemisen ohjausyksikkö

Tämän täydellisen ohjausyksikkösarjan avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan aktivoimalla ja deaktivoimalla sen haluamallasi tavalla matkustamon sisältä.

Pakoputkeen hitsattava venttiili alkuperäistä pakokaasua vaihdettaessa ja urheilullisen luomisen yhteydessä ja haluat säilyttää auton alkuperäisen elektronisen hallinnan, jonka avulla voit avata ja sulkea äänenvaimentimen pakoputken, kokoamalla alkuperäisen sähkömoottorin ja säilyttämällä varastomoottorin Auton tavanomaisen alkuperäisen hallinnan säilyttämiseksi, urheilupainike, dynaaminen jne.

Tätä venttiiliä voidaan käyttää Audi S3 TT:n, Volkswagen Golf GTI:n, Bmw:n ja myös Mercedes-ryhmän alkuperäisten äänenvaimentimien käyttömoottoreissa.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Täydellinen pakkaus mahdollistaa venttiilien hallinnan alkuperäisessä pakoputkessa aktivoimalla ja deaktivoimalla sen käyttämällä moottorin masennusta, joka on jo oltava autossa.

Aktivointi- tai deaktivointimoduuli, jonka avulla voit avata tai sulkea pakoputken läpät automaattisesti.

Ferrari 488 -sarjan ja ohjausyksikön avulla voit ohittaa Ferrari 488 -pakoputken venttiilien hallinnan avaamalla ja sulkemalla venttiilit haluamallasi tavalla matkustamon sisältä.

Kolmitieventtiili, jota käytetään ylitehostuksen hallintaan, paineilmaventtiilit pakoputkessa, ponnahdusventtiilit turbodieselille jne.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Täydellinen Ferrari 430 -sarja, jonka avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan aktivoimalla ja deaktivoimalla sen haluamallasi tavalla.

Pakoputken sulkuventtiili hitsattava pakoputkeen, kun alkuperäistä pakoputkea vaihdetaan ja luodaan urheilullinen ja halutaan säilyttää auton alkuperäinen elektroninen hallinta, jonka avulla voit avata ja sulkea äänenvaimentimen pakoputken, kokoamalla alkuperäisen sähkömoottorin ja säilyttämällä auton moottoristandardi, jotta säilytetään auton tavallinen alkuperäinen hallinta, urheilupainike, dynaaminen jne.

Äänenvaimentimen pakoaukon säädin äänenvaimentimen avautumisen hallintaan - sulkeminen pakoventtiileillä, joissa on vakiona sähkömoottori.

Pakoputkeen hitsattava venttiili alkuperäistä pakokaasua vaihdettaessa ja urheilullisen luomisen yhteydessä ja haluat säilyttää auton alkuperäisen elektronisen hallinnan, jonka avulla voit avata ja sulkea äänenvaimentimen pakoputken, kokoamalla alkuperäisen sähkömoottorin ja säilyttämällä varastomoottorin Auton tavanomaisen alkuperäisen hallinnan säilyttämiseksi, urheilupainike, dynaaminen jne.

Tätä venttiiliä voidaan käyttää Audi S3 TT:n, Volkswagen Golf GTI:n, Bmw:n ja myös Mercedes-ryhmän alkuperäisten äänenvaimentimien käyttömoottoreissa.

Tämän täydellisen sarjan avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan aktivoimalla ja deaktivoimalla sen haluamallasi tavalla tässä autossa