- Vain verkkokaupasta

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Protoxide Pop Off -venttiiliin Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, kaikkiin Renault-autoihin, joissa on TCE 0,9 Turbo -moottori, jossa on 90 hv:n ulkoinen tuuletusaukko, ja vastaaviin kolmisylinterisiin Renault-moottoreihin.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
ProtoXide-ulkoinen ilmausventtiili, joka on ominainen kaikille Ford Focus ST 250hp 2000 -turboautoille
Kiinteästä aihiosta koneistettu kartio, joka soveltuu KAIKKI asennukseen Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.
Avaa ProtoXide-venttiili, joka on tarkoitettu kaikille Renault-moottoreille, joiden moottori on 1600
ProtoXide Pop off -venttiili Renault Clio 4 RS 1600, jossa on kaikki asennukseen tarvittava. Erityisesti kaikille 1600 moottoreille, joiden teho on 200 tai 220 hv
Pop-Off Valve double-mäntä tuuletettu ulkopuolella määrittelyn Mitsubishi Evo 7-8-9.
Plug and play -emulaattori liitettäväksi, kun alkuperäinen Fiat 500 Abarthin ponnahdusventtiili poistetaan, jotta "moottorivian" varoitusvalo syttyy, kun alkuperäinen sähköinen ponnahdusventtiili poistetaan järjestelmästä.
Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuulettimella, joka voidaan asentaa liitännällä halkaisijaltaan 34 mm:n holkkiin
Pop-Off-venttiili kaksinkertaisella kevytmetallijousella
Pop-Off Valve 50 mm! Erittely kaikkien moottoreiden T-Jet Alfa, Fiat, Lancia
ProtoXide Pop off -venttiili Toyota Celica GT Four 2000:lle T-kappaleella tyhjiötä ja tyhjiösilikoniputkea varten
Yleismallinen kaksoismäntäinen pop-off-venttiili, jossa on ulkoinen tuuletusaukko ja joka voidaan asentaa mihin tahansa bensiinimoottoriseen autoon, jossa on turboahdin.
Sen avulla voit puhaltaa yli ulkoilmaan, jolloin voit tuntea klassinen pullistaa tiedotteessa.
Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla turbodieselmoottoreille digitaalisella säätimellä ja integroidulla näytöllä, helpottaa kalibrointia ja jonka avulla voit kuulla klassisen puhalluksen jopa uusimman sukupolven turbodieselmoottoreissa
Sen avulla voidaan puhaltaa ylimääräinen ilma ulkoa jolloin voit tuntea klassisen pullistaa vapautumista. Se on asennettu kaikki moottorit 3-sylinterinen Citroen ja Peugeot 1100 ja 1200 turboahdettu 3-sylinterinen
Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Protoxide Pop Off -venttiiliin Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, kaikkiin Renault-autoihin, joissa on TCE 0,9 Turbo -moottori, jossa on 90 hv:n ulkoinen tuuletusaukko, ja vastaaviin kolmisylinterisiin Renault-moottoreihin.