- Vain verkkokaupasta

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo EI katalyyttinen ylimitoitettu pakojärjestelmä 70mm ruostumatonta terästä. Pakoputki 120 x 80 soikealla vasemmalla ulostulolla PAKKO ProtoXide, jota kaikki "Deltist"-harrastajat haluavat erityisesti fantastisen äänen vuoksi ja koska se on valmistettu kokonaan taivutetuista putkista, minimaalisella hitsauksella verrattuna moniin muihin markkinoilla oleviin, jotka ovat kaikki leikattuja ja hitsattuja kappaleita valettuina. käyrät.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Täydellinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu Suzuki Samurai SJ 413 -pakoäänenvaimennin, jossa on korotettu pakoputkisto asennettavaksi mihin tahansa 100-1300-1600 moottoriin, sekä 8v että 16v, joka sopii hyvin yhteen 4-2-1-sarjamme kanssa
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat Punto GT Turbolle ilman katalysaattoria, jonka halkaisija on 60 mm.
Täydellinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakojärjestelmä Fiat Coupè 2 000 5-sylinteriselle 20 V turbolle ilman katalysaattoria, halkaisijaltaan 70 mm.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakokaasujärjestelmä, joka on tarkoitettu Fiat Uno Turbo -laitteelle ilman katalyyttiä, jonka halkaisija on suurempi kuin 60 mm.
Täydellinen pakoputkisto ruostumatonta terästä Kahden putken päässä syöksyputken ilman katalysaattoria jopa kaksi terminaalia
Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistettu ProtoXide pakoputki Renault 5 GT Turbolle, jossa on suurempi pakoputki.
Pakoputki ruostumattomasta teräksestä, joka sopii hengitykseen Coupè 2.000 16v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto erityisesti Opel Calibra 2.0 16v turbo EI katalysaattori 70mm.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakojärjestelmä Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbolle, sivuuloskäynti sekä kuljettajan että matkustajan puolella.
Pakoputki täydellisiä Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP kokoonpanossa Keski pakokaasupäästöjä.
Pakoputkisto, joka on valmistettu kokonaan teräksestä, erityisesti Audi TTS 2000: lle 270 hv alkaen 70 mm/ p>
Ylimitoitettu pakojärjestelmä kokonaan ruostumatonta terästä, ei Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hv:lle erityistä GPF/OPF:tä, valmistettu kokonaan 76 mm:stä
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ylimitoitettu pakokaasujärjestelmä, joka on tarkoitettu erityisesti Lancia Delta 2.000 4WD 16v turboon, EI katalyyttinen 70mm. Pakokaasu kaksoisvasemmalla vasemmalla ja oikealla poistolla 120X80 A "TÄYTETTÄVÄ" ProtoXide, jota kaikki "Deltisti" fanit haluavat
ProtoXide täydellinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 -malliin, jossa on korotettu pakoputkisto, joka koostuu keskiosasta ja vaimennetusta loppupäästä.
Äänenvaimennin asennettuna GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
ProtoXide täysi ruostumattoman teräksen pakokaasu.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo EI katalyyttinen ylimitoitettu pakojärjestelmä 70mm ruostumatonta terästä. Pakoputki 120 x 80 soikealla vasemmalla ulostulolla PAKKO ProtoXide, jota kaikki "Deltist"-harrastajat haluavat erityisesti fantastisen äänen vuoksi ja koska se on valmistettu kokonaan taivutetuista putkista, minimaalisella hitsauksella verrattuna moniin muihin markkinoilla oleviin, jotka ovat kaikki leikattuja ja hitsattuja kappaleita valettuina. käyrät.