Yhden vauhtipyörä vahvistettu Kit AUDI A4, BKD

Teräsvauhtipyöräsarja iat Uno Turbo - Punto GT ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä jarrulevyllä, joka pystyy tukemaan 300 hv:n tehoa erinomaisella ajettavuudella ja verrattoman kestävyydellä, kun otetaan huomioon progressiivisen jarrulevyn käyttö. Markkinoiden ainoa ProtoXide-ratkaisu, joka mahdollistaa tämän tehon tukemisen erinomaisella tiekäsittelyllä.

Sarja, jossa on yksimassainen PROTOXIDE-kilpavauhtipyörä, jossa on vahvistettu Performance-painelevy ja ProtoXide-kytkinlevy. Volkswagen Golf 8:lle ja kaikille vastaaville moottoreille, kuten Audi TT, moottoriversiolla alkaen 210 -220-230 ja 245 hv.

Sarja Teräsvauhtipyörä + kuparikytkin 4 levyä + vahvistettu painelevy Fiat Motori Fire kasvatettu halkaisija. Väärä valokuva.

Vauhtipyöräsarja erikoisteräksestä, vahvistetulla kytkimellä ja jarrulevyllä joustavalla kytkimellä ja kaksinkertaisella suurella jousella. Voidaan asentaa Fiat Multiplaan 1,9 8v JTD 120hv moottoreilla, Grande Punto JTD

Teräksinen vauhtipyöräsarja kuparivahvisteisella kytkimellä Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo kellolla koneistettu kiinteästä ergalista, kaikki kevennetty äänipyörällä lukemista varten anturilla alkuperäiseen ohjausyksikköön ja 60-2 kilpailuohjausyksikköä. Superkevennetty STEEL-vauhtipyörä erityisellä laakerilla.

Sarja teräksisellä vauhtipyörällä Renault Clio 3 RS3 200 hv - 203 hv R3 F4r830 teräksinen vahvistetulla yksilevyisellä kuparikytkimellä Ergal-kellolla SADEV GEARBOXille (ei sovellu muihin sovelluksiin alkuperäisen vaihteiston kanssa), mikä mahdollistaa erittäin kevyen kytkinkokoonpanon kaikki koneistetut kiinteästä, 60-2-ääninen pyörä lukemista varten anturilla alkuperäiselle ohjausyksikölle ja kilpa-ohjausyksiköille sekä suhteellinen kruunu käynnistysmoottorille.

Kit yhden vauhtipyörä SACHS Esitykset koostuvat yhden vauhtipyörä terästä, vahvistettu painelevyn ja kytkin levy jarrupalojen (ei kuparia).

Kevyt yksimassainen teräsvauhtipyörä Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo-moottorille Ecoboost 200hv YZJA-moottorilla vahvistetulla kytkinkokoonpanolla ja vahvistetulla painelevyllä 430Hp ja 59KGM:iin asti! Tavallinen sovellus voidaan asentaa myös Ford Puma ST:hen samalla moottorilla. Valitse valikosta parityyppi, jota haluat tukea.

Kevyt yksimassainen teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kytkimellä Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo-moottorilla Ecoboost 180 -moottorilla kytkinyksiköllä, jossa on suuri joustava kytkin ja jarrulevy sekä vahvistettu painelevy sovelluksiin 430Hp ja 59KGM asti! Ainutlaatuinen ProtoXide eksklusiivinen luomus.

Yksimassainen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä erityisellä jarrulevyllä pehmustetulla joustavalla kytkimellä ja erityisellä vahvistetulla painelevyllä Audi S3 225hp - 210hv Turbo 1800 20v tai vastaavat Volkswagen- ja Seat-moottorit.

Vauhtipyöräsarja erityisestä yksimassaisesta teräksestä, joka on suunniteltu sijoittamaan tietty levy, jossa on kestävät työntöjouset ja kytkin 5 kuparilevyllä. Joskus myös asennettu joihinkin Fiat 188B2000 -versioihin. Suositellaan moottoreille, jotka on valmistettu 300 hv: n rajaan saakka.