Sarja teräksisellä vauhtipyörällä Renault Clio 3 RS3 200 hv - 203 hv R3 F4r830 teräksinen vahvistetulla yksilevyisellä kuparikytkimellä Ergal-kellolla SADEV GEARBOXille (ei sovellu muihin sovelluksiin alkuperäisen vaihteiston kanssa), mikä mahdollistaa erittäin kevyen kytkinkokoonpanon kaikki koneistetut kiinteästä, 60-2-ääninen pyörä lukemista varten anturilla alkuperäiselle ohjausyksikölle ja kilpa-ohjausyksiköille sekä suhteellinen kruunu käynnistysmoottorille.
Vauhtipyöräsarja erikoisteräksestä, vahvistetulla kytkimellä ja jarrulevyllä joustavalla kytkimellä ja kaksinkertaisella suurella jousella. Voidaan asentaa Fiat Multiplaan 1,9 8v JTD 120hv moottoreilla, Grande Punto JTD
Pakkaus, jossa on vauhtipyörä supervalaistussa teräksessä ja vahvistettu kytkin kuparissa, jossa on vankka kiinteä, 60-2 äänenpyörä lukemista varten anturilla alkuperäisille ohjausyksiköille ja kilpailunohjausyksiköille.
Sarja, jossa Toyota Yaris Gr Turbo yksimassainen vauhtipyörä vahvistetulla kytkimellä erityisellä jarrulevyllä kuparisilla naruilla työntöjousilla ja taivutusta estävällä jousella kytkimessä ja vahvistettu painelevy, jossa on fosfatoinnin esto levyssä.
Teräsvauhtipyöräsarja iat Uno Turbo - Punto GT ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä jarrulevyllä, joka pystyy tukemaan 300 hv:n tehoa erinomaisella ajettavuudella ja verrattoman kestävyydellä, kun otetaan huomioon progressiivisen jarrulevyn käyttö. Markkinoiden ainoa ProtoXide-ratkaisu, joka mahdollistaa tämän tehon tukemisen erinomaisella tiekäsittelyllä.
Sarja superkevyellä teräksisellä vauhtipyörällä kuparivahvisteisella SINGLE DISC -kytkimellä ja kellolla koneistettu kiinteästä ergalista kevyessä metalliseoksessa, Fiat Uno Turbo 1400 ja Fiat Punto GT -moottoreille tai hengittäville moottoreille tavallisella vaihteistolla.
Sarja Toyota Yaris Gr Turbo yksimassavauhtipyörällä vahvistetulla kytkimellä ja 6-levyisellä kuparilevyllä työntöjousilla ja taivutusta estävällä jousella kytkimessä.
Vauhtipyörä ja vahvistettu kytkinsarja BMW Z3 1900 120hp - 130hp E36, joka kestää jopa 69 kgm vääntömomentin jarrulevyllä, ihanteellinen turbomuunnoksiin!