Sarja Teräsvauhtipyörä + kuparikytkin 4 levyä + vahvistettu painelevy Fiat Motori Fire kasvatettu halkaisija

Yksimassateräksinen vauhtipyörä kaikkiin Opel Adam 1400 16v Turbo 150hp -moottoreihin, joissa on orgaaninen pehmustettu kytkinkokoonpano (ei kuparia) ja ProtoXide-vahvistettu painelevy voimassa 300hv asti!

Vauhtipyöräsarja kevennettyä terästä kuparivahvisteisella kytkimellä ja painolevykellolla, joka on koneistettu kiinteästä, Renault-äänipyörällä lukemista varten anturin kanssa alkuperäiseen ohjausyksikköön ja kilpailun ohjausyksiköihin.

Mini Cooper F56 vahvistettu kytkinteräksinen yksimassainen vauhtipyöräsarja vuorauksella

Vauhtipyöräsarja erityisestä yksimassaisesta teräksestä, joka on suunniteltu sijoittamaan tietty levy, jossa on kestävät työntöjouset ja kytkin 5 kuparilevyllä. Joskus myös asennettu joihinkin Fiat 188B2000 -versioihin. Suositellaan moottoreille, jotka on valmistettu 300 hv: n rajaan saakka.

kevennetystä teräksestä valmistettu vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkinsarjalla Lancia Delta 2000 16v levyllä 6 kuparilevyllä ja vahvistetulla painelevyllä vetotyypillä.

Vauhtipyöräsarja ProtoXide-terästä, vahvistetulla painolevyllä ja kytkinlevyllä Sachsin suorituskyvyssä.

Vahvistettu vauhtipyörä ja kytkinsarja yksimassaisella vauhtipyörällä kevennetystä teräksestä, erityisesti Fiat Doblo-, Opel Combo 1600 MJET -autoille, kaikki moottorit mukaan lukien 2021-versio

Yksimassainen teräs vauhtipyörä kaikille Ford Focus 1600 16v Turbo -moottoreille koodilla JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z 150 hv: lla vahvistetulla kytkinryhmällä vuorina kuparipunoksilla tai sintrattuilla kuparilevyillä ja vahvistetulla painolevyllä sovelluksiin asti ja yli 400 hv!

Yksivärinen vauhtipyörä, joka on suunniteltu sovittamaan tietty levy, jossa on dynaamiset iskunvaimentimet.